uuIndicador encendido/parpadeandouSi se enciende o parpadea el indicador de presión baja de neumáticos/sistema de aviso de desinflado
Excepto modelos de Corea y México
Si se enciende o parpadea el indicador de presión
baja de neumáticos/sistema de aviso de desinflado
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Razones por las que se enciende o parpadea el indicador
La presión de uno de los neumáticos es significativamente baja o el sistema de
aviso de desinflado no se ha calibrado. Si hay algún problema en el sistema de
aviso de desinflado, el indicador parpadea durante un minuto y después se
enciende de forma permanente.
Si se instala el neumático de repuesto compacto
parpadeará durante un minuto y después permanecerá encendido.
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Qué hacer cuando se enciende el indicador
Conduzca con cuidado y evite girar de forma abrupta o frenar bruscamente.
Deténgase en un lugar seguro. Compruebe la presión del neumático y ajústela al
nivel especificado. La presión específica del neumático se indica en una etiqueta
en la jamba de la puerta del lado del conductor.
u
Calibre el sistema de aviso de desinflado después de ajustar la presión de los
neumáticos.
2 Calibración del sistema de aviso de desinflado P. 485
Si el indicador se enciende debido al uso del neumático compacto de repuesto
cámbielo por un neumático de tamaño normal. El indicador se apaga tras calibra
del sistema de advertencia de desinflado.
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Qué hacer cuando el indicador parpadea y luego permanece encendido
Lleve el neumático a un concesionario para que lo revisen lo antes posible. Si el
indicador empieza a parpadear y luego se enciende debido al uso del neumático
compacto de repuesto
indicador se apaga tras calibra del sistema de advertencia de desinflado.
2 Calibración del sistema de aviso de desinflado P. 485
* No disponible en todos los modelos
658
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, el indicador se encenderá o
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, cámbielo por un neumático de tamaño normal. El
1Si se enciende o parpadea el indicador de presión baja de
*
neumáticos/sistema de aviso de desinflado
AVISO
Conducir con un neumático con una presión de inflado
demasiado baja puede provocar que éste se sobrecaliente.
Un neumático sobrecalentado puede fallar. Mantenga la
presión de inflado de los neumáticos siempre al nivel
especificado.
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,
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