Monitor De Sensor O2 - Autel MaxiSys MS906 Manual Del Usuario

todos los monitores de vehí culos a No Preparado o estado No Completo.
Aparece una pantalla de confirmación cuando se selecciona la opción de
borrar los códigos para evitar la pé rdida accidental de datos. Seleccione
Sí en la pantalla de confirmación para continuar o No para salir.
Preparación de I / M
Esta función se utiliza para comprobar la disponibilidad del sistema de
monitoreo. Es una excelente función para utilizar antes de tener un vehí culo
inspeccionado para el cumplimiento de un programa de emisiones del estado.
La selecció n de Preparación de I / M se abre un submenú con dos opciones:

Desde que DTC se borró - muestra el estado de los controles desde la
última vez que el DTC se borró .
 Este Ciclo de Conducción - muestra el estado de los controles desde
el inicio del ciclo de conducción actual.
Datos en Vivo
Esta función muestra los datos PID en tiempo real de la ECU. Datos mostrados
incluye entradas y salidas analógicas, entradas y salidas digitales, y la
información del estado del sistema difundido en el flujo de datos del vehí culo.
Los Datos en Vivo se pueden mostrar en varios modos, ver
Vivo en la página 35 para obtener informació n detallada.

Monitor de Sensor O2

Esta opción permite la recuperación y visualización de los resultados de la
prueba del monitor del sensor de O2 para las pruebas realizadas más
recientemente desde la computadora a bordo del vehí culo.
La función de prueba de control de O2 no está apoyada por vehí culos que se
comunican a travé s de una red de á rea de controlador (CAN). Para los
resultados de pruebas de control de O2 de los vehí culos equipados con CAN,
consulte Monitor a
Monitor a Bordo
Esta opción le permite ver los resultados de las pruebas de monitor a bordo.
Las pruebas son ú tiles después de dar servicio o despué s de borrar la memoria
del mó dulo de control de un vehí culo.
Bordo.
51
4.6.4 Datos en