MFZ Ovitor CS 320 Instrucciones De Servicio página 55

Avería / Mensaje
FALLO SKS CERR 3
FALLO SKS ABR 3
FALLO STOP 3
FALLO SKS CERR 4
FALLO SKS ABR 4
FALLO STOP 4
FALLO SKS PRUEBA
FALLO BAR.LUM
FALLO BAR.LUM 2
FALLO TEST BARR
FALLO TEST STOP
FALLO INSERC
Causa
– Dispositivo de seguridad de borde de cierre 3
defectuoso en dirección CERRADO -> (X20)
Sistema de transmisión por RADIO enchufable
canal 1.
– Dispositivo de seguridad de borde de cierre 3
defectuoso en dirección ABIERTO -> (X20) Sistema
de transmisión por RADIO enchufable canal 1.
– El circuito de seguridad 3 está interrumpido.
-> (X20) Sistema de transmisión por RADIO
enchufable canal 1.
– Dispositivo de seguridad de borde de cierre 4
defectuoso en dirección CERRADO ->
(X20) Sistema de transmisión por RADIO
enchufable canal 2.
– Dispositivo de seguridad de borde de cierre 4
defectuoso en
dirección ABIERTO -> (X20) Sistema de
transmisión por RADIO enchufable canal 2.
– E l circuito de seguridad 4 está interrumpido.
-> (X20) Sistema de transmisión por RADIO
enchufable canal 2.
– La prueba de la regleta de árbol de empuje
conectada no resultó correcta.
– La prueba de los sistemas de transmisión por
RADIO 1-4 ha fallado.
– La barrera fotoeléctrica conectada presenta un
fallo permanente.
–> (X4/1-4)
– La barrera fotoeléctrica conectada presenta un
fallo permanente.
–> (X4/9+10) entrada 1
– La prueba de la barrera fotoeléctrica de 2 hilos
ha fallado.
– La prueba del interruptor de la puerta peatonal
(8,2 kΩ) ha fallado.
–> entrada 2
– La prueba de los dispositivos de seguridad de
entrada (módulo adicional) ha fallado.
–> relé MOD21
Subsanación
– Comprobar dispositivo de seguridad de borde de cierre.
– Comprobar sistema de transmisión por RADIO.
– Comprobar el ajuste del parámetro SKS 3.
– Comprobar dispositivo de seguridad de borde de cierre.
– Comprobar sistema de transmisión por RADIO.
– Comprobar el ajuste del parámetro SKS 3.
– Comprobar circuito de seguridad.
– Comprobar sistema de transmisión por RADIO.
– Comprobar dispositivo de seguridad de borde de cierre.
– Comprobar sistema de transmisión por RADIO.
– Comprobar el ajuste del parámetro SKS 4.
– Comprobar dispositivo de seguridad de borde de cierre.
– Comprobar sistema de transmisión por RADIO.
– Comprobar el ajuste del parámetro SKS 4.
– Comprobar circuito de seguridad.
– Comprobar sistema de transmisión por RADIO.
– C omprobar el interruptor DW, el cable en espiral y el perfil
de goma.
– Comprobar el ajuste de DW POINT.
– Comprobar sistema de transmisión por RADIO.
– Comprobar el ajuste del relé MOD para el sistema de
transmisión.
➔ "G. Funciones para accesorio externo" en la página 46
– Comprobar la barrera fotoeléctrica (funcionamiento y
alineación).
– Comprobar el cableado.
– Comprobar la barrera fotoeléctrica (funcionamiento y
alineación).
– Comprobar el cableado.
– Comprobar la barrera fotoeléctrica (funcionamiento y
alineación).
– Comprobar el cableado.
– Comprobar interruptor de puerta peatonal.
– Comprobar la barrera fotoeléctrica (funcionamiento y
alineación).
– Comprobar el cableado.
Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 55