MFZ Ovitor CS 320 Instrucciones De Servicio página 49

MOD Denominación
MOD11 Pulsador "Cierre automático"
MOD12 Escáner láser (detección de la altura)
MOD13 Interruptor BMA 3 (apertura
parcial) NC
MOD14 Bloqueo de la puerta peatonal
MOD15 Barrera fotoeléctrica 2 NC
MOD16 Interruptor aviso previo
MOD17 Pulsador impulso exterior
MOD18 CRASH-SENSOR NC
MOD19 Bloquear interruptor de comandos
de desplazamiento NC
MOD22 Monitorización protección externa
de carga
MOD30 Pulsador ABIERTO interior
MOD31 Pulsador ABIERTO exterior
Observaciones
1. Accionamiento: No hay aproximación automática, el tiempo de apertura se detiene.
2. Accionamiento: E l cierre automático se activa de nuevo cuando el tiempo de
apertura > 0.
3. Accionamiento: No hay aproximación automática, el tiempo de apertura se detiene.
...
Solo en combinación con la entrada 2 (MOD6).
➔ Véanse las explicaciones de la entrada 2.
Función de control cuando el sistema de alarma de incendios está activo.
Cerrado: Función normal.
Abierto: A pertura parcial del portón. La posición intermedia ABIERTO (SUB PARC) se aproxima
desde ambas direcciones, independientemente de la posición actual del portón.
PULSADOR: ninguna función.
BARR/SKS E l portón se detiene y se mueve libremente (solo en dirección de
CIERRE), volviendo a cerrarse después de 5 segundos.
STOP: Interrupción del cierre de emergencia mientras dure el accionamiento.
Interruptor de fin de carrera de monitorización para el sistema de bloqueo neumático de las puertas
peatonales. El interruptor de fin de carrera debe haber confirmado el bloqueo correcto dentro de los
10 segundos siguientes a un comando ABRIR; de lo contrario, se emite un mensaje de error y el portón
se detiene.
Esta función actúa sobre el modo de relé 36.
Si se conecta una segunda barrera fotoeléctrica en la zona de paso del portón, este sistema se puede
programar a través del parámetro BARR FUNC 2 en la ENTRADA.
Solo conexión de barreras fotoeléctricas con contacto NC flotante.
Cerrado: E l aviso de aproximación y el aviso previo están inactivos (aunque ambos tiempos
sean > 0).
Abierto: E l aviso de aproximación y el aviso previo están activos (solo cuando ambos tiempos
son > 0).
➔ "10.2 Modo de funcionamiento Entrada"
El portón se mueve o se detiene accionando el pulsador.
– La función y la dirección del movimiento dependen del ajuste del parámetro IMPULSO en el menú de
entrada.
➔ "10.2 Modo de funcionamiento Entrada" / Parámetro IMPULSO
– Si el control de doble circulación está activo, este comando de impulso se trata como una señal del
exterior.
Solicitud de un sensor de choque como contacto NC. Si el sensor de choque se ha accionado una vez,
solo es posible un nuevo movimiento del portón.
– después de accionar el pulsador PARADA durante más de 5 segundos o
– después de desconectar y volver a conectar la tensión de suministro.
Cerrado: sin limitaciones.
Abierto: L os botones (+) y (–) del monitor LCD y de la placa madre no pueden utilizarse para
emitir comandos de desplazamiento en el modo de funcionamiento AUTOMÁTICO.
En el caso de una variante de control con protección de carga externa (potencia del motor > 2,2 kW/8 A),
los contactos auxiliares de la protección de carga (NO) se conectan y monitorizan aquí.
Accionando el pulsador se abre el portón hasta la posición final ABIERTO.
El semáforo interior cambia a verde.
Accionando el pulsador se abre el portón hasta la posición final ABIERTO.
El semáforo exterior cambia a verde.
Mando CS 320 / Rev.B 1.01 – 49