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Manejo
Volver a accionar el cable de arranque.
l
i
Observación
Si el motor todavía no arrancase después de ha-
ber arrancado 3 hasta 5 veces, entonces
Retirar el capuchón de la bujía.
l
Desenroscar la bujía.
l
Accionar el palomilla de arranque algunas ve-
l
ces.
Secar la bujía con un trapo limpio, o secarla
l
con aire comprimido. Limpiarla con un cepillo
metálico, si fuese necesario.
Enroscar la bujía, colocar el capuchón de la
l
bujía.
Repetir el proceso de arranque.
l
26
5.5 Trabajo / Servicio
Peligro
!
¡Riesgo de accidente! ¡Riesgo de lesiones!
Siempre hay que vigilar una máquina con el
motor en marcha.
Siempre hay que sostener la máquina.
La máquina se debe guiar sólo por el timón.
La máquina se debe guiar de forma que las ma-
nos no pueden chocar contra objetos sólidos.
Pies fuera de la placa apisonadora.
Hacer uso de los propios dispositivos protec-
tores contra ruido (protección del oído).
Hay que prestar atención a ruidos anormales y
formación de humo. Determinar la causa y
mandar a eliminar el defecto.
Atención
!
No sostener la palanca reguladora de revolu-
ciones en un margen inferior a 3600 min
lo contrario se destruye el embrague centrífu-
go.
Fig. 19
Colocar la palanca reguladora de revoluciones
l
(Fig. 19) a posición "MAX".
La máquina trabaja con la más alta frecuencia.
BOMAG
-1
, de
BVT 65
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