LOCALIZACIÓN DE FALLAS
E-1 El motor no arranca
Al conectar o desconectar el adaptador-T (o adaptador de enchufe) o conector puente para realizar
revisiones, siempre ponga el interruptor del arranque en OFF antes de arrancar.
Al conectar el adaptador-T (o adaptador de enchufe), conecte los conectores especificados como
Ñ
CNO ( ).
Después de hacer la revisión, conecte los conectores desconectados y desconecte inmediatamente el
adaptador-T para regresar a la condición original antes de pasar a la revisión siguiente.
(a) El motor de arranque no gira
¿Hay continuidad
SI
entre el terminal (E)
del motor de
arranque y el chasis?
1) Poner en OFF el
suiche de arranque
¿Es el voltaje en-
tre CNE13(H)(1) y
el chasis de 20 -
30V?
1 ) D e s c o n e c t a r
CNE13.
2 ) P a l a n c a
direccional: Neutral
3) Poner en START el
suiche de arranque
20-352
SI
¿Es el voltaje entre el
SI
terminal (B) del motor
de arranque y el
chasis de 20 -30V?
1) Poner en ON el
suiche
de
arranque
¿Se escucha un
ruido de actuación
procedente del relé
de baterías?
1) Poner el suiche de
arranque en ON
OFF
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SI
¿Es el voltaje entre
SI
ambos terminales de
relés de batería y el
chasis de 20 - 30V?
1) Poner en ON el suiche
de arranque
2) Revisar el voltaje en-
tre el chasis y am-
bos
terminales
conectados por el
cable grueso.
¿Es el voltaje de
entre terminales
30V
de ambas conexiones
de
CNR12 y CNR13
relé de bacterias?
1) Poner en ON el
suiche
arranque
E-1
SI
20 -
del
de