Coupelle De Decantation; Bougie - Honda GX240 Manual De Propietario

COUPELLE DE DECANTATION

Nettoyage
L'essence est hautement inflammable et explosive.
La manipulation du carburant peut entraîner des brûlures ou
des blessures graves.
• Avant de manipuler du carburant, arrêter le moteur et le
laisser refroidir.
• Ne pas approcher de sources de chaleur, étincelles ou flammes.
• Ne manipuler le carburant qu'à l'extérieur.
• S'éloigner du véhicule.
• Essuyer immédiatement tout déversement.
1. Placer le levier du robinet de carburant sur la position ARRET, puis
déposer la coupelle de décantation, le filtre et le joint torique.
2. Laver la coupelle de décantation et le filtre dans un solvant
ininflammable et les sécher complètement.
FILTRE
(vu du dessous)
Aligner
3. Reposer le filtre, un joint torique neuf et la coupelle de décantation.
Serrer la coupelle de décantation à fond.
4. Placer le levier de robinet de carburant sur la position MARCHE et vérifier
s'il n'y a pas de fuites.
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BOUGIE

Bougies :
Cette bougie possède l'indice thermique correct pour des températures
normales de fonctionnement du moteur.
Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.
Si le moteur vient de tourner, le laisser se refroidir avant toute intervention
sur la bougie.
Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir un écartement
des électrodes correct et ne pas être encrassée.
1. Déconnecter le capuchon de
2. Déposer la bougie avec une
3. Contrôler visuellement la
ARRET
LEVIER DU ROBINET
DE CARBURANT
4. Mesurer l'écartement des
FILTRE
JOINT TORIQUE
(remplacer)
COUPELLE DE
DECANTATION
5. Reposer la bougie avec
6. Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une clé à
7. Fixer le capuchon de bougie sur la bougie.
FRANÇAIS
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
REMARQUE
bougie et nettoyer toute
saleté autour de la bougie.
clé à bougie de 21 mm.
bougie. La remplacer si elle est
endommagée ou très
encrassée, si sa rondelle
d'étanchéité est en mauvais
état ou si son électrode est
usée.
électrodes avec un calibre
d'épaisseur à fils. Corriger
l'écartement si nécessaire en
pliant prudemment l'électrode
latérale.
L'écartement doit être de :
0,7 – 0,8 mm
précaution à la main pour
éviter de foirer son filetage.
bougie de 21 mm pour comprimer la rondelle d'étanchéité.
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle a touché son
siège pour comprimer la rondelle.
Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu'elle a
touché son siège pour comprimer la rondelle.
COUPLE: 18 N∙m (1,8 kgf∙m)
REMARQUE
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur.
Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la
culasse.
CLE A BOUGIE
ELECTRODE LATERALE
0,7 – 0,8 mm
RONDELLE
D'ETANCHEITE