9.10
Funcionamiento 4 Q (cuatro cuadrantes) para motores con freno mecánico
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Funcionamiento 4 Q (cuatro cuadrantes) para motores con freno mecánico
En el funcionamiento en cuatro cuadrantes la bobina de freno se puede utilizar co-
mo resistencia de frenado.
La tensión de frenado es generada internamente en la unidad y, por tanto, es inde-
pendiente de la red.
Las siguientes imágenes muestran las capacidades de carga regenerativa de las
bobinas de freno. En caso de que la capacidad de carga regenerativa no sea sufi-
ciente para la aplicación, se deberá conectar una resistencia de frenado adicional,
véase capítulos siguientes.
La siguiente imagen muestra la capacidad de carga de las bobinas de freno de los
motores DR..:
BE5 (120V)
25.000
[J]
20.000
15.000
BE2 (230V)
10.000
5.000
BE1 (230V)
0
1
10
BE05 (230V)
100
[c/h]
Instrucciones de funcionamiento – MOVIFIT
Datos técnicos
1.000
10.000
1583372939
®
-FC
9
195