LUBRIFICATION
Huile hydraulique
Utiliser l'huile moteur synthétique 15W-50 ou un
produit équivalent.
Niveau de l'huile de transmission
1. Stationner sur une surface de niveau et serrer
le frein de stationnement.
2. Retirer le bouchon du réservoir hydraulique;
le niveau d'huile doit être à 12,7 cm (5 po) à
partir du sommet du tuyau de remplissage.
Ajouter de l'huile, au besoin.
Huile et filtre de transmission
1. Laisser refroidir le moteur et le réservoir
hydraulique.
2. Nettoyer la zone autour du bouchon de
remplissage du réservoir et du support du
filtre à huile.
3. Placer un récipient de taille suffisante, environ
4,7 litres (5 quarts) sous le filtre hydraulique.
4. Tourner le filtre hydraulique dans le sens
antihoraire. Retirer le filtre et vidanger l'huile.
REMARQUE : Si nécessaire la protection du filtre
peut être retirée pour faciliter l'accès au filtre.
Desserrer les deux boulons fixant la protection
du filtre, mais ne pas les retirer. Faire glisser la
protection hors des boulons.
5. Appliquer une fine couche d'huile propre sur
le joint du filtre neuf.
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6. Installer le filtre et le tourner dans le sens
horaire jusqu'à ce que le joint entre en contact
avec la surface de montage. Serrer le filtre
d'un demi à trois quarts de tour.
7. Remplir le réservoir avec de l'huile neuve
jusqu'à ce que le niveau soit à environ
12,7 cm (5 po) à partir du sommet du tuyau
de remplissage.
REMARQUE : La capacité totale du circuit est
d'environ 4,7 litres. Un peu d'huile reste dans les
moteurs-roues et les lignes. Environ 3,3 litres sont
requis pour remplir le réservoir jusqu'à un niveau
de fonctionnement sûr.
8. Poser le bouchon de remplissage sur le
réservoir.
9. Démarrer le moteur et le faire tourner au
3/4 de son régime. Desserrer le frein de
stationnement et actionner plusieurs fois les
leviers de commande vers l'avant et vers
l'arrière. Vérifier l'absence de fuites.
10. Couper le moteur. Vérifier le niveau d'huile du
réservoir. Ajouter de l'huile au besoin.
Commandes
Utiliser un lubrifiant à vaporiser à base de pétrole
et à usage général.
1. Arbre de pivot des leviers de commande de
direction.
2. Câble de commande d'accélérateur
3. Câble de commande d'étrangleur.
4. Tringleries de frein de stationnement
supérieure et inférieure.
5. Tringleries de commande de la pompe
hydraulique supérieure et inférieure sur les
deux côtés.