Sistemas De Control De Recorrido; Control De Tracción/Control Electrónico De Estabilidad; Operación Del Sistema - Buick Enclave 2018 Manual Del Propietário

242 Conducción y funcionamiento
velocidad de avance cuando vea
cuesta abajo, o en R (Reversa)
cuando vea cuesta arriba.
Seleccione la duración de la función
HSA por medio de personalización
del vehículo. Vea "Asistencia de
arranque en colina extendida " en
"Comodidad y conveniencia" en
Personalización del vehículo 0 167.
Cuando se selecciona el
Sostenimiento estándar, el vehículo
permanece estacionario hasta por
dos segundos después que se
libere el pedal del freno. Cuando se
selecciona el Sostenimiento
extendido, el vehículo permanece
estacionario hasta por cinco
minutos después que se libere el
pedal del freno. En cualquier caso,
anule la función de sostenimiento
presionando el pedal del acelerador
e intentando conducir.
Si se selecciona Retención
Estándar, ésta mantendrá el
vehículo durante dos segundos a
menos de que se abra la puerta del
conductor o se desabroche el
cinturón de seguridad del conductor
después de liberar el pedal del
freno. Si se selecciona Retención
Extendida, ésta mantendrá el
vehículo durante cinco minutos a
menos de que se abra la puerta del
conductor y se desabroche el
cinturón de seguridad del conductor
antes de soltar el pedal del freno.
Cuando se desactiva después de
cinco minutos, o si se desactiva
cuando se desabrocha el cinturón
de seguridad del conductor o
cuando se abre la puerta del
conductor, el Freno eléctrico de
estacionamiento se activará para
impedir el movimiento del vehículo.
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak, un sistema de control
electrónico de estabilidad. Estos
sistemas ayudan a limitar el
deslizamiento de la rueda y ayudan
al conductor a mantener el control,
en especial en condiciones de
camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.