Montaje De La Rueda - Mondolfo Ferro Startline S 524 Manual De Uso

9.6. MONTAJE DE LA RUEDA

PELIGRO DE EXPLOSIÓN. Antes del montaje, comprobar siempre que la combinación
neumático/llanta sea correcta en términos de compatibilidad (neumático tubeless en
llanta tipo tubeless, neumático de tipo con cámara de aire en la llanta para cámara
de aire) y de dimensión geométrica (diámetro de ensamblaje, sección transversal
de anchura, Off-Set y perfil del hombro).
EVITAR EL RIESGO DE LESIONES PERSONALES O MUERTE.
Comprobar también que las llantas no estén deformadas, que sus orificios de fijación
no estén ovalados, que no estén incrustados ni oxidados y que no tengan rebabas
afiladas en los orificios de la válvula.
Comprobar que el neumático esté en buenas condiciones y que no haya daños.
- Antes de iniciar las operaciones de montaje,
lubricar los talones (fig. 27).
Un talón lubricado es más fácil de instalar y
permanece protegido contra posibles daños.
- Asegurarse de que el neumático esté en buen
estado y sin daños.
- Colocar el neumático en la llanta y volver a llevar
los brazos operativos en la posición de trabajo.
- Colocar el talón inferior (fig.28) debajo de la parte
derecha de la torreta.
Pisar el pedal de accionamiento del autocentrante
en el sentido de las agujas del reloj y montaje. Utilizar el canal de la llanta presionando
en la pared derecha del neumático para reducir la fuerza de tracción en el talón durante
la rotación (fig. 28).
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PELIGRO
Startline S 424-S 421-S 521-S 524 Manual Operador
(D) para obtener la rotación
D
D
27
28