Telwin DIGITRONY 230 START Manual De Instrucciones página 60

klahvi.
- Eemaldage voolu juurdepääs akulaadijale ühendades
voolujuhe vooluallikast lahti.
- Ühendage lahti must klemm autokerest või aku
negatiivsest klambrist (sümbol -).
- Ühendage lahti punane pingeklemm aku positiivsest
klambrist (sümbol +).
- Asetage akulaadija tagasi kuiva keskkonda.
- Sulgege aku kambrid vastavate kaantega (kui
kasutusel).
KÄIVITAMINE
Enne sõiduki käivitamist kontrollige, et aku oleks
ühendatud sobilike klemmidega ("+" ja "-") ja korras
(sulfaadist puhas ja terve).
Mitte mingil juhul ei tohi sõidukit käivitada juhul,
kui aku on klemmide küljest lahti ühendatud; aku
on määrava tähtsusega element käivitamise käigus
ühendusjuhtmetesse koguneda võiva ülepinge
maandamisel.
Laadimise alustamiseks, asetage kommutaator (kui
olemas) või ümberlüliti
käivitatava masina pingele.
Sellise talitusmeetodiga ilmub displeile ainult lühend
"Str".
On hädavajalik teostada, enne stardivõtme keeramist,
kiire 5-10 minutiline laadimine, mis lihtsustab tugevalt
starti.
Kiirlaadimise teostamiseks peab laadija olema
kindlasti laadimisrežiimil ja MITTE MINGIL JUHUL
käivitusrežiimil.
TÄHELEPANU: Enne töö alustamist järgige
tahelepanelikult sõiduki tootja hoiatusi!
- Kontrollige, et toiteliin on kaitstud kaitsekorkidega või
automaatlülitiga, mis vastavad andmeplaadil näidatud
väärtusele, tähistatud sümboliga (
- Laadija ülekuumenemise vältimiseks viige käivitamist
läbi AINULT JA ÜKSNES seadmel äratoodud töö/
puhkuse tsüklitest kinni pidades (näiteks START 3s
ON 120s OFF-5 CYCLES). Ärge püüdke mootorit iga
hinna eest käivitada: seejuures võivad viga saada ja
kasutamiskõlbmatuks muutuda nii aku kui ka kogu
sõiduki elektrisüsteem.
6. AKULAADIJA KAITSED (PILT. F)
Akulaadija on varustatud kaitsega, mis rakendub
järgnevate olukordade tagajärjel:
- Ülelaadimine (liigne voolu jaotus akule).
- Lühiühendus (klambrid puutuvad kokku omavahel).
- Akuklambrite poolsuste ümbervahetus.
Kaitsekorkide väljavahetamise korral on kohustuslik
kasutada analoogse nimipingeväärtusega varuosi.
TÄHELEPANU: Vahetades välja kaitsekorgid
uute vastu, mis ei ole kooskõlas andmeplaadil
näidatud väärtusega, võib põhjustada kahju
isikutele ja esemetele. Samal põhjusel ärge asendage
mitte mingil juhul kaitsekorgid vask- või teistest
materjalidest sildadega.
Kaitsekorkide vahetamisel kontrollige alati, et
voolujuhe on ühendatud vooluvõrkust LAHTI.
7. KASULIKUD SOOVITUSED
- Puhastage positiivne ja negatiivne klemm võimalikest
oksiidi koorikutest, et võimaldada hea klemmide
kontakt.
- Vältige kategooriliselt kahe klemmi omavahelist
kontakti, kui akulaadija on ühendatud vooluvõrku.
Sellisel juhul põlevad kaitsekorgid läbi.
- Kui aku, millega kavatsete kasutada seda akulaadijat,
on sõidukile püsivalt
sõiduki kasutus- ja/või hooldusjuhendite peatükki
"ELEKTRISÜSTEEM"
laadimise alustamist on parem ühendada lahti sõiduki
elektrisüsteemi koosnev positiivne kaabel.
stardipositsiooni
PILT B
).
sisestatud, konsulteerige
või "HOOLDUS".
- Kontrollige aku pinge enne ühendamist akulaadijaga.
Tuletame meelde, et 3 tapist on äratuntav 6Volt aku, 6
tapist 12Volt aku. Mõningatel juhtudel võivad olla kaks
akut 12Volt järjestikku, sellisel juhul on vajalik 24Volt
pinge mõlema akumulaatori laadimiseks. Ebastabiilse
laengu vältimiseks kontrollige, et akud on samasuguste
omadustega.
- Enne käivitamist laadige akut lühikest aega (mõne
minuti jooksul): see piirab käivitusvoolu tugevust ja
samuti kulub nii vähem voolu. Pidage meeles, et enne
sõiduki käivitamist tuleb kindlasti kontrollida, et aku
oleks korralikult sobilike klemmidega (+ ja -) ühendatud
ja korras (sulfaadist puhas ja terve).
Mitte mingil juhul ei tohi sõidukit käivitada juhul, kui
aku on klemmide küljest lahti ühendatud; aku on
määrava tähtsusega element käivitamise käigus
ühendusjuhtmetesse
maandamisel.
- Kui mootor ei käivitu, ärge püüdke seda iga hinna
eest tööle saada, vaid oodake paar minutit ja korrake
kiirlaadimist.
vastavalt - Käivitamisel peab aku alati oma kohal olema vt. lõik
KÄIVITAMINE.
____________________( LV )____________________
UZMANĪBU:
LĀDĒTĀJU LIETOŠANAS UZMANĪGI IZLASIET
ROKASGRĀMATU!
1. VISPĀRĒJIE
AKUMULATORU LĀDĒTĀJU LIETOŠANAS LAIKĀ
- Uzlādēšanas laikā akumulatori izlaiž sprādziennedrošas
gāzes, novērsiet liesmas un dzirksteļu veidošanos.
NESMĒĶĒT.
- Novietojiet lādējamus akumulatorus vedināmajā vietā.
- Pirms ierīces lietošanas nepietiekoši kvalificētām
personām jāiziet instruktāža.
- Personas (tai skaitā bērni), kuru fiziskās,
jutekliskās vai garīgās spējas nav pietiekošas, lai
varētu pareizi lietot ierīci, ir jāuzrauga personai,
kas būs atbildīga par drošību ierīces lietošanas
laikā.
- Bērni ir jāpieskata, lai pārliecinātos, vai viņi
nespēlējas ar ierīci.
- Lietojiet akumulatoru lādētāju tikai iekštelpās un
pārbaudiet, vai tās ir labi vedināmas. NETURIET ZEM
LIETUS VAI SNIEGA.
- Pirms akumulatora lādētāja vadu pieslēgšanas vai
atslēgšanas no akumulatora atslēdziet barošanas
vadu no tīkla.
- Akumulatoru lādētāja darbības laikā nesavienojiet
spailes ar akumulatoru un neatvienojiet tās.
- Nekādā gadījumā nelietojiet akumulatoru lādētāju
automobīļa vai pārsega iekšā.
- Nomainiet barošanas vadu tikai pret oriģinālo vadu.
- Nelietojiet akumulatoru lādētāju, lai uzlādētu baterijas,
kuras nav paredzētas atkārtotai uzlādēšanai.
- Pārbaudiet, vai esošais barošanas spriegums atbilst
akumulatoru lādētāja tehniskajā apliecībā norādītajam
spriegumam.
Enne - Lai nesabojātu automobīļa elektronisko aprīkojumu,
gadījumos, kad jūs izmantojat akumulatoru lādētāju
gan uzlādēšanai, gan palaišanai, rūpīgi izlasiet,
- 60 -
koguneda võiva
ROKASGRĀMATA
PIRMS AKUMULATORU
DROŠĪBAS
ülepinge
NOTEIKUMI