Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Если возникнет необходимость выполнить
заряд этого типа аккумуляторных батарей,
следует
соблюдать
осторожность. Произвести медленный заряд,
держа под контролем напряжение на клеммах
аккумуляторной
напряжение, имеющееся в виде параметра "V" на
дисплее, достигает 14,4 В для батарей 12 В (28,8 В
для батарей 24 В), рекомендуем прервать заряд.
Для моделей, которые это предусматривают,
рекомендуется задать автоматическую функцию
«TRONIC».
Одновременная зарядка нескольких батарей
(РИС. E)
Этот
тип
операции
осторожности: ВНИМАНИЕ; не заряжать емкостные
или разряженные батареи, а также батареи различных
типов.
Если
Вам
необходимо
аккумуляторных
батарей
выполнить "последовательное" или "параллельное"
соединение. Между двумя системами рекомендуется
выполнять
последовательное
как в этом случае возможно контролировать ток,
циркулирующий в каждой батарее, который будет
аналогичным показанному на дисплее параметру " I
".
ПРИМЕЧАНИЕ:
В
соединения двух батарей, имеющих номинальное
напряжение 12 В, необходимо выбрать 24 В при
помощи соответствующей кнопки.
КОНЕЦ ЗАРЯДА
- Нажать на соответствующую кнопку, перейдя к
режиму "TEST".
- Отключите
питание
выключателем, переставив его на ВЫКЛ. (если
имеется) от сети, и/или отсоедините вилку от
электрической сети.
- Отсоединить зарядный зажим черного цвета от
корпуса машины или от отрицательной клеммы
батареи (символ -).
- Отсоединить зарядный зажим красного цвета от
положительной клеммы батареи (символ +).
- Поместить зарядное устройство батареи в сухое
место.
- Закрыть
ячейки
специальными пробками (если имеются).
ЗАПУСК
Перед запуском транспортного средства следует
убедиться, что батарея хорошо соединена с
соответствующими клеммами (+ и -) и находится
в хорошем состоянии (не сульфатированная и не
неисправная).
Категорически запрещается производить запуск
транспортных средств с отсоединенными от
соответствующих клемм батареями; наличие
батареи является очень важным для устранения
возможного
сверхнапряжения,
может генерироваться из-за накопленной в
соединительных кабелях энергии на этапе
запуска.
Для пуска установить коммутатор (если имеется)
или девиатор в положение пуска, на напряжение,
соответствующее среднему.
В этом режиме на дисплее появляется только
обозначение "Str".
Перед тем, как повернуть пусковой ключ, необходимо
выполнить быструю зарядку в течение 5-10 минут,
поскольку это намного облегчит пуск.
Операция быстрой зарядки должна выполняться
только при зарядном устройстве аккумулятора в
максимальную
батареи.
Когда
требует
максимальной
зарядить
одновременно,
соединение,
случае
последовательного
от
зарядного
устройства
аккумуляторной
Рис.В
положение зарядки и НЕ запуска.
- Убедиться, что линия питания защищена плавкими
данное
предохранителями
выключателями, с величиной, соответствующей
величине, указанной на табличке, и обозначенной
символом (
- Для того, чтобы избежать перегрева зарядного
устройства аккумулятора, выполнить операцию
запуска СТРОГО соблюдая циклы работы/паузы,
указанные на приборе (пример: ПУСК 3с ВКЛ
120с ВЫКЛ-5 ЦИКЛОВ). Не пытаться проводить
дальнейшие запуски, если двигатель транспортного
средства не заводится: можно серьезно повредить
батарею или электрооборудование транспортного
средства.
6. ЗАЩИТА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
несколько
можно
АККУМУЛЯТОРА (Рис.F)
Зарядное устройство батареи оборудовано защитами,
срабатывающими в случае:
так
- Перегрузки (избыточный ток подается к батарее).
- Короткого замыкания (зарядные зажимы вошли в
контакт друг с другом).
- Изменение местами полярности на клеммах
батареи.
У
оборудования,
предохранителями,
замене
имеющие те же значения номинального тока.
предохранителя на другой со значениями
тока, отличающимися от указанных на
табличке, может привести к нанесению ущерба
людям или предметам. По этой же причине
следует категорически избегать использовать
плавкие предохранители с медными перемычками
или перемычками из другого материала.
Операция
выполняется при ОТСОЕДИНЕННОМ от сети
кабеле питания.
7. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
- Очищать положительные и отрицательные клеммы
от налета окисления, чтобы обеспечить хороший
контакт зажимов.
- Избегать контакта двух зажимов при использовании
батареи
зарядного
подключено к сети. В этом случае перегорает
плавкий предохранитель.
- Если
использовать это зарядное устройство батареи,
постоянно
средство,
рабочими
по
техобслуживанию
прочитав главы "ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА"
или
отсоединять перед тем, как производить зарядку,
которое
положительный
электрической системы транспортного средства.
- Проверить напряжение батареи, перед тем, как
подсоединять ее к зарядному устройству батареи;
напоминаем, что 3 заглушки обозначают батарею
на 6 Вольт, 6 заглушек 12 Вольт. В некоторых
случаях могут быть две аккумуляторных батареи
по 12 Вольт, установленные последовательно; в
этом случае требуется напряжение 24 Вольт для
зарядки обоих аккумуляторов. Проверить, что они
имеют одинаковые характеристики, для того, чтобы
избежать неуравновешенности заряда.
- Перед тем, как выполнять запуск, провести быструю
зарядку продолжительностью в несколько минут:
это ограничит пусковой ток, потребляя меньше тока
- 36 -
ВНИМАНИЕ: Перед
операцию, внимательно прочитать инструкции
производителя транспортного средства!
или
).
оснащенного
является
использовать
аналогичные
ВНИМАНИЕ:
При
замены
предохранителя
устройства
батарея,
с
которой
установлена
проконсультироваться
инструкциями
транспортного
"ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ".
кабель,
тем,
как
начинать
автоматическими
плавкими
обязательным
при
запчасти,
замене
плавкого
всегда
батареи,
когда
оно
Вы
намерены
на
транспортное
также
и/или
инструкциями
средства,
Предпочтительно
являющийся
частью
с
Tabla de contenido
