legătura clemelor de încărcare 12 V / 24 V este
compatibilă cu selectarea corespunzătoarea a
butonului 12 V / 24 V.
În cazul unei legături sau setări necorespunzătoare,
pe display apare intermitent sigla „Err" până la
rezolvarea problemei apărute.
- CHARGE încărcare activă.
Permite încărcarea bateriei/bateriilor cu întrerupere
manuală din partea operatorului.
- TRONIC încărcare activă.
Permite încărcarea bateriei/bateriilor cu întrerupere
şi restabilire automată în funcţie de starea încărcării
acesteia/acestora.
OBSERVAŢIE: Cu întrerupătorul general pe OFF
(încărcare neactivă) şi cu bateria conectată la clemele de
încărcare în funcţie de tensiunea nominală, încărcătorul
de baterii trece automat în modalitatea TEST.
În caz de baterii foarte descărcate sau sulfatate,
modalitatea TEST nu este disponibilă.
9- Display pentru vizualizarea parametrului selecţionat. În
plus se vizualizează câteva sigle referitoare la condiţia
/ modalitatea prezentă (FIG.C).
5. FUNCŢIONARE
PREGĂTIREA PENTRU ÎNCĂRCARE
NB.: Înainte de a începe operaţia de reîncărcare a
bateriilor, verificaţi dacă capacitatea bateriilor (Ah)
care trebuie să fie reîncărcate nu este inferioară celei
indicate pe tăbliţă (C min.).
Efectuaţi operaţia respectivă urmând cu stricteţe
ordinea indicaţiilor de mai jos.
- Înlăturaţi eventualele capace de pe baterie (dacă
există), astfel încât gazele care se degajă în timpul
reîncărcării să se poată evapora.
- Controlaţi ca nivelul electrolitului să acopere plăcile
bateriei; dacă acestea sunt descoperite, adăugaţi apă
distilată până când electrolitul va acoperi cu 5-10 mm
plăcile.
ATENŢIE! AVEŢI MARE GRIJĂ ÎN TIMPUL
ACESTOR
ELECTROLITUL ESTE UN ACID CU UN
POTENŢIAL COROSIV FOARTE RIDICAT.
- Vă reamintim că nivelul exact de încărcare al
bateriilor poate fi determinat numai prin folosirea unui
densimetru care permite măsurarea densităţii specifice
a electrolitului;
în acest sens, sunt valabile următoarele valori
indicative de densitate a soluţiei (Kg/l la 20°C):
1.28 = baterie încărcată;
1.21 = baterie parţial încărcată;
1.14 = baterie descărcată.
- Cu cablul de alimentare deconectat de la priza de
alimentare, conectaţi clemele de încărcare în funcţie
de tensiunea nominală a bateriei de încărcat sau
poziţionaţi deviatorul 12V/ 24V (dacă este prezent)
întotdeauna în funcţie de bateria de încărcat.
- Poziţionaţi deviatorul/-ii de reglare a încărcării (daca
este/sunt prezent/-ţi) după voie (FIG.D: LOW -
încărcare normală, HIGH - încărcare rapidă).
- Verificaţi polaritatea bornelor bateriei: pozitiv, simbolul
„+" şi negativ, simbolul „-" .
OBSERVAŢIE: dacă simbolurile nu sunt vizibile,
reţineţi că borna pozitivă este cea neconectată la
cadrul vehiculului.
- Conectaţi clema de încărcare de culoare roşie la borna
pozitivă a bateriei (simbolul +).
- Conectaţi clema de încărcare de culoare neagră la
cadrul maşinii, departe de baterie şi de conductele de
carburant.
OBSERVAŢIE: dacă bateria nu este instalată în
maşină, conectaţi direct la borna negativă a bateriei
(simbolul „- ").
- Alimentaţi încărcătorul de baterii introducând cablul
de alimentare în priza de la reţea şi apăsând pe ON
întrerupătorul general.
- Verificaţi
tensiunea
OPERAŢII
DEOARECE
bateriei
şi
asiguraţi-vă
setările efectuate la panoul încărcătorului de baterii
sunt compatibile cu caracteristicile bateriei de
încărcat. Aceste verificări se efectuează cu butonul
corespunzător în modalitatea „Test".
ÎNCĂRCARE
- Apăsaţi butonul corespunzător trecând în modalitatea
„CHARGE".
- Monitorizaţi parametrii, tensiunea bateriei şi curentul
de încărcare pe display prin intermediul butonului V / I
(FIG. B-7).
- Valoarea vizualizată pe display ca parametru "I" indică
curentul (în Amperi) de încărcare a bateriei: în timpul
acestei operaţii se va observa că această valoare se
va reduce încet spre valori foarte scăzute în funcţie de
capacitatea şi de condiţiile bateriei (Fig.B-9).
- Tensiunea bateriei poate fi în mod constant monitorizată
pe display ca parametru „V".
OBSERVAŢIE: Când bateria este încărcată se va mai
putea remarca un fenomen de „fierbere" al lichidului
din baterie. Se recomandă întreruperea operaţiei de
încărcare imediat ce acest fenomen a apărut, pentru a
evita avarierea bateriei.
ÎNCĂRCARE AUTOMATĂ
Apăsaţi butonul corespunzător trecând în modalitatea
„TRONIC".
În timpul acestei faze, încărcătorul de baterii va controla
constant tensiunea prezentă la bornele bateriei, furnizând
sau întrerupând în mod automat curentul de încărcare a
bateriei la nevoie.
Chiar şi în acest caz este posibilă monitorizarea
parametrilor, tensiunea bateriei şi curentul de încărcare
pe display prin intermediul butonului V / I.
Curentul de încărcare poate fi setat în modul ilustrat.
În timpul fazelor de întrerupere pe display apare sigla
„END".
ATENŢIE: BATERII ERMETICE (GEL, AGM)
Se va acorda o deosebită atenţie în cazul în
care este necesară reîncărcarea acestui tip
de baterii. Efectuaţi o încărcare lentă, ţinând
sub observaţie tensiunea de la bornele bateriei. Când
această tensiune, disponibilă ca parametru "V" pe
display, ajunge la 14,4 V pentru bateriile de 12 V (28,8
V pentru bateriile de 24 V) se recomandă întreruperea
încărcării bateriei.
Pentru modelele care prevăd acest lucru, se
recomandă setarea funcţiei automate "TRONIC".
Încărcare simultană a mai multor baterii (Fig. E)
Efectuaţi cu maximă atenţie acest tip de operaţie.
ATENŢIE: nu încărcaţi baterii de capacităţi, descărcare şi
tipologie diferite între ele.
Când este necesară încărcarea mai multor baterii în
acelaşi timp, se poate opta pentru legături în „serie" sau
în „paralel". Dintre cele două tipuri se recomandă legătura
în serie, deoarece în acest mod se poate controla curentul
circulant în fiecare baterie care va fi similar celui semnalat
ca parametru „I" pe display.
OBSERVAŢIE: în cazul legăturii în serie a două baterii
cu tensiunea nominală de 12 V, trebuie să se selecteze
opţiunea 24 V prin butonul corespunzător.
SFÂRŞITUL OPERAŢIEI DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI
- Apăsaţi butonul corespunzător trecând în modalitatea
„TEST".
- Scoateţi cablul încărcătorului de baterii din priza de
alimentare.
- Deconectaţi clema neagră a încărcătorului de la cadrul
maşinii sau de la borna negativă a bateriei (simb. „-").
- Deconectaţi clema de încărcare de culoare roşie de la
borna pozitivă a bateriei (simb. „+").
că
- Depozitaţi încărcătorul de baterii într-un loc uscat şi
- 41 -