DHTG
Trasformazione dalla rotazione destrorsa (condizione di fornitura) alla rotazione sinistrorsa:
1. Sbloccare di un giro l'elemento di serraggio (K) della vite di regolazione.
2. Svitare la vite di regolazione 6 di alcuni giri.
3. Rimuovere lo strozzatore aJ e le viti di fissaggio (M) dalla sottobase.
4. Smontare l'anello di sicurezza sull'ammortizzatore (S) utilizzando una pinza di sblocco.
5. Montare:
– l'ammortizzatore con l'anello di sicurezza nel foro del pistone adiacente
– l'O-ring (P) / ammortizzatore (per DHTG-65) nella scanalatura adiacente
– il distanziale (T) nel medesimo foro (il distanziale non è necessario per 2 o 3 divisioni)
– la sottobase con le viti di fissaggio e lo strozzatore seguendo l'ordine inverso
(coppia di serraggio
6. Rimuovere le viti di fissaggio (N) della piastra di arresto.
7. Rimuovere:
– prima i due tappi a vite (O) sul lato posteriore della piastra di arresto e
– poi riavvitarli nei fori rimasti aperti (coppia di serraggio
I fori aperti (R) o (L) in Fig. 14 determinano il senso di rotazione
(fori (R) aperti: rotazione destrorsa).
8. Stringere nuovamente le viti di fissaggio (N) della piastra di arresto (coppia di serraggio
La tavola rotante viene azionata pneumaticamente come in precedenza.
9. Riavvitare la vite di regolazione 6 finché non si raggiunge la decelerazione desiderata
10.Stringere l'elemento di serraggio (K) della vite di regolazione (coppia di serraggio
(M) aJ
(K)
6
Fig. 14
Coppia di serraggio
Dimensioni
Regolatore di portata aJ
Viti di fissaggio (M)
Tappo a vite (O)
Viti di fissaggio (N)
Tab. 17
Festo – DHTG – 1303c Italiano
Tab. 17).
(P)
(T)
(S)
65
[Nm]
1,5
[Nm]
2,9
[Nm]
0,5
[Nm]
1,5
Tab. 17).
(O)
(L)
90
140
1,5
5,5
2,9
9,9
2,9
5,9
Tab. 17).
Fig. 11.
Tab. 15).
(R)
(N)
220
5,5
9,9
5,9
87