Almacenamiento - Toro Workman MD Manual Del Operador

Almacenamiento

1. Coloque la máquina en una superficie nivelada, ponga el
freno de estacionamiento, pare el motor y retire la llave.
2. Limpie toda suciedad de toda la máquina, incluyendo
el exterior de las aletas de la culata del motor y del
alojamiento del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. No utilice equipos de
lavado a presión para lavar la máquina. El lavado
a presión de la máquina puede dañar el sistema
eléctrico o eliminar grasa necesaria en los puntos
de fricción. No utilice demasiada agua cerca del
panel de control, las luces, el motor y la batería.
3. Inspeccione los frenos; consulte Inspección de los
frenos (página 41).
4. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento del
limpiador de aire (página 29).
5. Engrase la máquina; consulte Lubricación (página 28).
6. Cambie el aceite del motor; consulte Cambio de aceite
(Modelos 07266TC y 07279) (página 30) y Cambio del
aceite (Modelos 07273 y 07273TC) (página 30).
7. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos (página
20).
8. Si va a guardar la máquina durante más de 30 días,
prepare el sistema de combustible de la forma siguiente.
A. Agregue un estabilizador/acondicionador de
combustible a base de petróleo al combustible del
depósito.
Importante: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de
90 días.
Siga las instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador de combustible. (8 ml por litro).
Importante: No use un estabilizador de
combustible a base de alcohol (etanol o
metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz si se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza siempre.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, deje que se enfríe el motor y drene
el depósito de combustible.
Nota: Elimine el combustible adecuadamente.
Recíclelo de acuerdo con la normativa local.
D. Arranque el motor otra vez y hágalo funcionar
hasta que se pare.
E. Accione el estárter.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
9. Retire las bujías y compruebe su condición; consulte
Verificación y cambio de la bujía (página 31).
10. Con las bujías retiradas del motor, vierta dos cucharadas
soperas de aceite de motor en el orificio de la bujía.
11. Utilice el motor de arranque eléctrico para hacer girar
el motor y distribuir el aceite dentro del cilindro.
12. Instale la(s) bujía(s) y apriétela(s) al par recomendado;
consulte Verificación y cambio de la bujía (página 31).
Nota: No instale lo(s) cable(s) en la(s) bujía(s).
13. Retire la batería del chasis y cárguela completamente;
consulte Retirada de la batería (página 34).
Importante: La batería debe estar completamente
cargada para evitar que se congele y sufra daños
a temperaturas por debajo de 0°C. Una batería
completamente cargada mantiene su carga
durante aproximadamente 50 días a temperaturas
inferiores a los 4 °C.
Nota: No conecte los cables de la batería a los bornes
de la batería durante el almacenamiento.
14. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza dañada.
15. Pinte las superficies que estén arañadas o donde esté
visible el metal.
Nota: Puede adquirir la pintura en su Servicio Técnico
Autorizado.
16. Guarde la máquina en un garaje o almacén seco y
limpio.
17. Retire la llave de contacto y guárdela en un lugar seguro,
fuera del alcance de los niños.
18. Cubra la máquina para protegerla y para conservarla
limpia.
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