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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
El control electrónico de
estabilidad o los frenos
antibloqueo se activan.
Un mensaje de alta prioridad del
vehículo aparece en el DIC.
El conductor abre la puerta con un
cinturón de seguridad
desabrochado.
El freno sostiene el vehículo hasta que
se aplique el freno de estacionamiento
o el freno, o el vehículo se cambia a P
(Estacionamiento).
Para cancelar APA, presione
nuevo.
Cuando el sistema parece no
funcionar de manera adecuada
El sistema APA puede requerir un
corto período de conducción a lo largo
de curvas para calibrar.
Alerta de peatón trasero
Bajo ciertas condiciones, esta función
puede proporcionar alertas para un
peatón dentro del rango del sistema
directamente detrás del vehículo. Esta
función sólo opera en R (Reversa)
debajo de 12 km/h (8 mph), y detecta
a peatones hasta 8 m (26 pies) de
distancia durante conducción diurna.
Durante la conducción nocturna, el
desempeño de la función es muy
limitado.
Indicador de alerta de peatón trasero
Cuando se detecta un peatón dentro
de
del rango del sistema directamente
detrás del vehículo, este símbolo
parpadea en ámbar en la pantalla de
infoentretenimiento, junto con dos
bips desde la parte trasera, o si está
equipado, dos pulsos de ambos lados
del asiento del conductor. Cuando se
detecta un peatón cerca del vehículo,
el símbolo parpadea en rojo en la
pantalla de infoentretenimiento, junto
con siete bips desde la parte trasera,
o si está equipado, siete pulsos de
ambos lados del asiento del conductor.
Advertencia
La Alerta de peatón trasero no frena
automáticamente el vehículo.
Tampoco proporciona una alerta a
menos que detecte a un peatón, y
puede no detectar a todos los
peatones si:
El peatón no está
directamente detrás del
vehículo, completamente
visible para la Cámara de
visión trasera (TVC), o parado
verticalmente.
El peatón es parte de un
grupo.
El peatón es un niño.
La visibilidad es deficiente,
incluyendo condiciones
nocturnas, neblina, lluvia,
o nieve.
La RVC está bloqueada por
suciedad, nieve, o hielo.
(Continúa)
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