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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
vehículo alcanzar mayor economía de
combustible. Cuando se demanda una
mayor potencia, como al acelerar
desde reposo, rebasar o incorporase a
una autopista, el sistema mantiene el
funcionamiento de todos los cilindros.
Si el vehículo tiene un indicador de
Administración activa de combustible,
vea el Centro de información del
conductor (DIC) para más información
sobre el uso de esta pantalla.
Estacionamiento extendido
Es mejor no estacionarse con el
vehículo en operación. Si el vehículo
se deja en operación, asegúrese que no
se moverá y que haya ventilación
adecuada.
Ver Cambie a P (estacionamiento) 0 206
y
Emisiones del motor 0 210.
Si el vehículo se deja estacionado y en
operación con el transmisor RKE fuera
del vehículo, continuará operando
hasta por media hora.
Si el vehículo se deja estacionado y en
operación con el transmisor RKE
dentro del vehículo, continuará
operando hasta por una hora.
El vehículo se podría apagar más
pronto si se estaciona en una colina,
debido a la falta de combustible
disponible.
El temporizador se restablecerá si el
vehículo se retira de P
(Estacionamiento) mientras está
funcionando.
Emisiones del motor
Advertencia
Los gases del escape contienen
monóxido de carbono (CO), que es
inodoro e incoloro. La exposición a
CO (monóxido de carbono) puede
provocar inconsciencia e incluso la
muerte.
Los gases del escape pueden entrar
al vehículo si:
El vehículo está encendido en
áreas con poca ventilación
(estacionamientos cerrados,
túneles o rodeado de nieve
alta que pueda bloquear el
flujo de aire en la parte
inferior o en los tubos de
escape).
El escape huele o suena de
manera extraña o diferente.
El sistema de escape tiene
alguna fuga debido a
corrosión o daños.
(Continúa)
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