Fuites D'air - Spyder Pilot with eye Manual Del Usuario

Marcador de paintball electrónico del calibre .68
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FUITE D'AIR
IMPORTANT:
toujours démonter la bouteille du lanceur avant de démonter le lanceur.
Fuite d'air au niveau de la chambre basse pression, le joint torique (ORG002) doit être changé.
Fuite d'air de l'adaptateur vertical, le joint torique (ORG002) doit être changé.
Fuite d'air au niveau du canon, la pièce cup seal (#ITP012) doit être changée.
Ne démontez jamais la pièce VALVE BODY (#ITP018) si ce n'est pour une réparation spécifique.
Des griffures présente sur la lèvre de la pièce VALVE BODY peut aussi causer des fuites par le canon , le
cas échéant la pièce VALVE BODY doit être changée.
Fuite d'air entre le corps du lanceur et la poignée indique que le joint torique de la valve est endommagé.
Une fuite au niveau du flexible, assurez vous que chaque extrémité est bien serrée.
IMPORTANT:
Le pas de vis des flexibles sont métrique et ne peuvent pas se monter sur un filetage 1/8 NPT,
un montage forcé peut endommager le pas de vis et devra être remplacé.
CONSEIL:
Pensez à regarder le schéma du lanceur pour vous aider a démonter et remonter le lanceur en
vous assurant du positionnement de chaque pièces.
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