Datos Tecnicos; Unidad De Corte - Toro GROUNDSMASTER 455-D Guía Del Usario

Datos Tecnicos

Motor: Motor diesel refrigerado por líquido, Peugeot,
de cuatro tiempos, cuatro cilindros, con capacidad de
1,9 litros (1.900 cc). Relación de compresión 23,5:1.
La velocidad en vacío baja es 1.500 rpm y la alta 3.000
rpm. La capacidad de aceite es de 5,3 cuartos con filtro.
Sistema de refrigeración: Capacidad de 3,5 galones de
una mezcla al 50/50 de anticongelante Peugeot
recomendado.
Sistema de combustible: Capacidad de 53 litros de
combustible diesel #1 o #2.
Sistema hidráulico: Capacidad del depósito 24,6 litros.
Elemento de filtro de giro reemplazable.
Sistema de tracción: Velocidad respecto a tierra:
Margen bajo, 0-10,5 kmh, 0-6,5 mph (0-5,5 mph con
enclavamiento mecánico limitador de velocidad)
adelante y 0-4,8 kmh, 0-3 mph atrás. Margen alto: 0-
24,1 kmh, 0-15 mph (0-20 kmh, 0-12,4 mph con
enclavamiento mecánico limitador de velocidad)
adelante y 0-8 kmh, 0-5 mph atrás.
Eje delantero: Dos velocidades al eje. Selecciones
separadas de siega y transporte para funcionamiento de
la máquina más rápido y eficaz. Lubricado con
lubricación de engranajes EP, de peso SAE 80-90.
Capacidad 128 onzas.
Ejes traseros: Tracción a dos ruedas - Los muñones de
rueda de gran diámetro están diseñados para larga
duración y poco desgaste, aportando sin embargo
excelente estabilidad y maniobrabilidad. Tracción a
cuatro ruedas, trabajo duro, tipo agrícola. Lubricado
con lubricación de engranajes EP de peso SAE 80-90.
Capacidad 2,4 kg (80 onzas).
Neumáticos/Ruedas: Neumáticos delanteros: (2) 26 x
12,0-12,8 pliegues. Neumáticos traseros: (2) 20 x 10,0-
10,6 pliegues. Presión de los neumáticos 138 kPa.
Asiento: Peso y recorrido adelante y atrás ajustables.
Sistema de diagnóstico: Puntos de prueba para:
tracción adelante y atrás (tracción a dos ruedas),
motores de eje delantero y trasero (tracción a cuatro
ruedas), circuito de elevación y contrapeso, circuito de
dirección y circuito de carga.
Sistema de dirección: Tipo automóvil, potencia total.
Frenos: Completamente encerrados, sin asbesto, rueda
seca individual multidisco y frenos de estacionamiento
en las ruedas de tracción delanteras.
Sistema eléctrico: Batería de 12 voltios con 530 amps.
de arranque en frío a -18°C. Alternador de 55 amp.,
amperímetro, arrancador, interruptor de llave y
controlador de bujía de encendido automático controlado
por temperatura.
Circuitos con fusibles separados de marcha, tablero e
instrumentos/accesorios.
Sistema de seguridad: Para el motor si el operador
abandona el asiento mientras el interruptor de
accionamiento del tablero de corte está conectado o el
pedal de tracción está en marcha adelante o atrás. Evita
que arranque el motor a menos que el pedal de tracción
esté en neutral y el tablero de corte esté desembragado.
Evita que funcione el tablero de corte a menos que el
desplazamiento de eje esté en el margen LO (BAJO).
Luces de aviso:
Indicador de bujía de encendido
Aviso de presión de aceite del motor
Aviso de temperatura de refrigerante del motor
Indicador de carga
Indicadores:
Escala de temperatura de refrigerante del motor
Escala de combustible
Horario

UNIDAD DE CORTE

Tipo: 320 cm anchura de corte, siete cuchillas, montaje
frontal, rotatoria. 137 cm anchura de corte, sección
central de tres cuchillas. Dos aletas de 94 cm de anchura
de corte; 229 anchura de corte con una aleta levantada.
Descarga posterior con dispersión uniforme sobre toda la
anchura de corte.
Velocidad de siega: Corta hasta #8 acres/h a 10,5 km/h.
Capacidad de recorte: Recorta en ambos lados.
Altura de corte: Ajustable desde 2,5-12,7 cm en
incrementos de 1,2 cm.
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