Antes del funcionamiento
Antes del mantenimiento o de hacer ajustes a la
máquina, parar el motor y quitar la llave del interruptor..
COMPROBACION DEL ACEITE DEL
MOTOR (Fig. 1 y 2)
La capacidad del cárter es 5 litros con filtro.
1.
Estacionar la máquina sobre una superficie plana. Soltar el
pestillo de la capota y abrir la capota.
2.
Sacar la varilla de nivel de aceite de la tapa del tubo, limpiarla y
volverla a instalar dentro de la tapa del tubo. Sacarla de nuevo
y comprobar el nivel de aceite en la varilla. El nivel de aceite
debe estar siempre en la parte ranurada de la varilla.
3.
Si el nivel de aceite es bajo, quitar la tapa del tubo y añadir
aceite SAE 10W-30 CD hasta que el nivel de aceite alcance la
parte superior de la ranura en la varilla de nivel. NO
SOBRELLENAR.
4.
Instalar la tapa del tubo de aceite.
5.
Cerrar la capota y sujetar el pestillo.
COMPROBACION DEL SISTEMA DE
REFRIGERACION (Fig. 3)
La capacidad del sistema es 13,2 litros.
1.
Estacionar la máquina sobre una superficie plana. Soltar el
pestillo de la capota y abrir la capota.
2.
El nivel de refrigerante debe estar hasta o por encima de las
lengüetas de montaje en el depósito desgasador, cuando el
motor está frío.
3.
Si el refrigerante está bajo, quitar el tapón del depósito
desgasador y añadir una mezcla al 50/50 de agua y
anticongelante Peugeot recomendado. NO UTILIZAR AGUA
SOLO O REFRIGERANTES CON BASE DE
ALCOHOL/METANOL
IMPORTANTE: No quitar el tapón de plástico negro en el
depósito desgasador.
PRECAUCION
1. Pestillo de capota
1. Varilla de nivel/Tapa del tubo
1. Depósito desgasador
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Figura 1
Figura 2
Figura 3
2. Tubo de montaje