Johnson Pump AQUA JET WPS 3.4 12/24 V DC Manual De Instrucciones página 21

Caractéristiques de pression
et de débit
(basées sur de l'eau à +20°C et avec une
tension maximale du moteur)
WPS 3.4
Pression Débit
Bar kPa Psi l/mn
0 0 0 13
0,4 40 6,2 12,2
0,8 80 11,6 11,4
1,2 120 17,4 10,6
1,6 160 23,2 9,9
2 200 29 9,1
2,4 240 34,8 8,5
2,8 280 40,6 7,7
Fusible nécessaire
WPS 5.0
Pression Débit
Bar kPa Psi l/mn
0 0 0 19,4
0,4 40 6,2 18,2
0,8 80 11,6 17
1,2 120 17,4 15,8
1,6 160 23,2 14,7
2 200 29 13,5
2,4 240 34,8 12,2
2,8 280 40,6 11,2
Fusible nécessaire
Installation et maintenance
Installation
Monter la pompe à un endroit sec.
Si la pompe est montée verticalement,
le moteur doit être tourné vers le haut.
Repérer la position des vis et
prépercer (voir le gabarit de perçage
page 45).
Monter la pompe en utilisant des vis
inoxydables et en faisant attention à ne
pas comprimer les pieds amortisseurs en
caoutchouc.
Il est recommandé d'utiliser un tuyau
flexible renforcé spécial haute pression.
Si un tuyau rigide est utilisé, un tuyau
flexible d'une longueur de 225 mm/9
pouces minimum devra être installé
entre la pompe et le tuyau rigide. Celui-
ci va empêcher les bruits et/ou les dégâts
causés par les vibrations d'être transmis
Intensité
USGPM 12 V 24 V
3,4 2,3 A 1 A
3,2 3,1 A 1,3 A
3 4 A 1,7 A
2,8 4,8 A 2,1 A
2,6 5,4 A 2,5 A
2,4 6,2 A 2,8 A
2,2 7 A 3,1 A
2 8,1 A 3,6 A
10 A 5 A
Intensité
USGPM 12 V 24 V
5,1 3,9 A 1,6 A
4,8 4,9 A 2,1 A
4,5 6 A 2,5 A
4,2 7,1 A 3,1 A
3,9 8 A 3,6 A
3,6 9,2 A 4,1 A
3,2 10,3 A 4,7 A
3 11,2 A 5,1 A
15 A 8 A
au tuyau rigide.
Utiliser des colliers de serrage en
acier inoxydable pour fixer les tuyaux
aux raccords rapides et aux autres
parties du système.
Il faut monter une crépine avant
l'entrée de la pompe pour empêcher les
débris d'entrer dans la pompe et
entraîner des perturbations
de fonctionnement des vannes.
Installation électrique
La pompe doit être installée conformé-
ment à la norme ISO 10133 (Petits
bateaux, système électrique, installation
à courant continu de très basse tension).
Note: Le fusible doit être de type
"antidéflagrant".
Le moteur est équipé d'une sécurité
thermique intégrée pour le protéger
contre les surchauffes. La protection est
automatiquement réarmée lorsque le
moteur a refroidi.
Si un fil de terre séparé est raccordé à
la pompe, il doit être jaune/vert et
branché à la base du moteur. Voir le
schéma de câblage sur la page suivante
pour une installation exacte. Le fil
négatif doit être noir.
Choisir une section de fil en fonction
de la longueur totale du fil (voir la page
suivante).
Utiliser un produit d'étanchéité pour
applications marines aux raccords de fil.
Note: Avant l'installation des
systèmes électriques de commande,
vérifier que l'équipement qui va être
utilisé a une puissance suffisante pour
supporter le courant demandé par le
moteur. Une tension faible entraîne une
surchauffe du moteur.
Maintenance
Le système devra être vérifié pério-
diquement conformément à ci-après:
1. Remplir la cuve avec une solution de
décolorant ménager et d'eau potable
(1 ml de décolorant par litre d'eau).
FRANÇAIS
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