Предусмотренные Классы Уменьшения; Демонтаж И Обратная Сборка Подшипников И Регулировочных Шайб - Interpump Group Pratissoli KV Serie Manual De Reparación

- После завершения затяжки проверьте наличие
бокового зазора в обоих направлениях на головке
шатуна.
- Установите новые уплотнительные кольца на
направляющие поршня до упора в соответствующее
посадочное место на картере насоса (Рис. 11),
выполнив действия в установленном порядке:
используйте инструмент с кодом 27904200,
представляющий собой коническую втулку и калибр.
Закрутите коническую втулку в отверстие на направляющей
поршня (Рис. 11/a), вставьте новое уплотняющее кольцо на
калибр и вставьте его до упора (в зависимости от высоты
калибра) в свое посадочное место на картере насоса
(Рис. 11/b), снимите коническую втулку (Рис. 11/c).
ПОЛОЖЕНИЕ
КОЛЬЦА
2.1.3 Предусмотренные классы уменьшения
ТАБЛИЦА УМЕНЬШЕНИЯ ДЛЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОЛУПОДШИПНИКОВ ШАТУНА
Классы компенсации Код «Верхней половины
(мм) вкладыша подшипника»
0,25
0,50
2.1.4 Демонтаж и обратная сборка подшипников
и регулировочных шайб
Тип подшипников (роликовые конического типа)
обеспечивает отсутствие осевого зазора коленчатого вала;
для этой цели должны быть рассчитаны регулировочные
шайбы. Для разборки/сборки и возможной замены
необходимо тщательно соблюдать следующие указания:
Рис. 11
-
-
Рис. 11/a
Код «Нижней половины
вкладыша подшипника»
90922100
90922200
A) Демонтаж/обратная сборка коленчатого вала без
После снятия боковых крышек, как указано в п. 2.1.1,
проверьте состояние роликов и соответствующих дорожек;
если все они соответствуют норме, тщательно очистите
компоненты с применением подходящего обезжиривающего
средства и равномерно нанесите смазочное масло.
Прокладки могут быть использованы повторно и должны
устанавливаться только под крышку со стороны индикатора.
После того как весь узел в сборе (фланец со стороны инди-
катора + вал + фланец со стороны двигателя) будет установ-
лен, убедитесь, что момент качения вала при неподсоеди-
ненных шатунах составляет минимум 4 Нм и максимум 6 Нм.
90
Установите заднюю крышку вместе с уплотнительным
кольцом круглого сечения, расположив ее отверстием
маслоизмерительного щупа вверх.
Наполните картер маслом, как указано в Руководстве
по эксплуатации и техническом обслуживанию.
Корректировка диаметра штифта
90922400 Ø39,75 0/-0,02 Ra 0,4 Rt 3,5
90922500 Ø39,50 0/-0,02 Ra 0,4 Rt 3,5
замены подшипников
Рис. 11/b
Рис. 11/c
вала (мм)