Une fois le type et le nombre de cales déterminés sur le
tableau, effectuer le contrôle suivant : monter l'empilage de
cales sur le centre du couvercle côté repère (Fig. 15), fixer
le couvercle au carter en suivant la procédure indiquée
paragr. 2.1.2, serrer les vis au couple con jeu de.
Vérifier que le couple résistant de rotation de l'arbre soit
compris entre 4 Nm et 6 Nm.
Si ce couple est correct, raccorder les bielles au vilebrequin,
et continuer les phases suivantes. Si ce n'est pas le cas,
redéfinir l'empilage de cales en répétant les opérations.
2.2
RÉPARATION DE LA PARTIE HYDRAULIQUE
2.2.1
Démontage de la culasse -ensembles de
soupapes
La culasse ne nécessite aucun entretien régulier.
Les interventions se limitent à l'inspection ou au
remplacement des soupapes, si besoin est.
Pour l'extraction des groupes soupape, procéder de la façon
suivante :
-
Desserrer sans déposer les vis M6x75 de
fixation des chemises sur la culasse, comme
représenté en Fig. 16, de manière à les rendre
libres.
Fig. 15
-
Dévisser les vis de fixation de la culasse M10x210 Nº 1
e Nº 2 comme décrit Fig. 17 et les remplacer par deux
goujons de service (réf. 27840000) comme représenté en
Fig. 18. Enlever les autres vis.
Fig. 16
36
1
2
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19