MyFord Touch® (si está equipado)
E. A/A MÁX.: toque para enfriar el vehículo con aire recirculado. Toque
nuevamente para regresar a la operación normal del A/A. A/A MÁX.:
• Se distribuye aire por los respiraderos del tablero de instrumentos.
• Es más económico y eficiente que el modo de A/A normal.
• Ayuda a reducir la entrada de olores al vehículo.
F. A/A: toque para encender o apagar el aire acondicionado.
• Use con aire recirculado para mejorar la eficiencia y el rendimiento
del enfriamiento.
• Se activa automáticamente en A/A MÁX., desempañador y
piso/desempañador.
G. AUTOMÁTICO: toque para activar el funcionamiento automático,
luego ajuste la temperatura mediante el control de temperatura. El
sistema controla automáticamente:
• Veloc. vent.
• Distribución del flujo de aire
• Activación o desactivación del A/A
• Aire exterior o recirculado.
H. Desempañador trasero: toque para activar el desempañador de la
ventana trasera y espejos térmicos.
I. Desempañador: toque para desempañar el parabrisas o eliminar la
escarcha. Toque nuevamente para volver a la selección de flujo de aire
anterior. Cuando se activa el desempañador:
• Proporciona aire exterior para reducir el empañamiento de las
ventanas.
• Distribuye aire a través de los respiraderos del desempañador y
descarchador del parabrisas.
J. Controles manuales: seleccione cualquiera de los siguientes modos
de distribución de flujo de aire:
• Piso y desempañador: distribuye aire por los respiraderos del
desempañador del parabrisas, del descarchador, del piso y del piso
del asiento trasero, y proporciona aire exterior para reducir el
empañamiento de las ventanas.
• Tablero: distribuye el aire a través de los respiraderos del tablero de
instrumentos.
• Tablero y piso: distribuye el aire a través de los respiraderos del
tablero de instrumentos, el descarchador, el piso y el piso de los
asientos traseros.
• Piso: distribuye el aire a través de los respiraderos del descarchador,
el piso y el piso de los asientos traseros.
2014 Edge (edg)
Owners Guide gf, 1st Printing, October 2013
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