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La asistencia en pendientes está diseñada para ayudar al
conductor a seleccionar la relación de transmisión óptima en
terrenos empinados o áreas montañosas, pero no está diseñada
para operación normal. Se recomienda que vuelva a O/D (modo de
sobremarcha) en terreno plano para optimizar el rendimiento del
combustible y el funcionamiento de la transmisión.
Oprima otra vez el interruptor de control de la transmisión para regresar
a la posición normal D (Marcha) con O/D.
• La luz de asistencia en pendientes del grupo de instrumentos se
apagará.
• La transmisión funcionará en las velocidades primera a sexta.
L (Baja)
• Suministra frenado máximo del motor.
• Hará cambios descendentes a la velocidad más baja disponible para la
velocidad actual del vehículo; permite descender a primera velocidad
cuando el vehículo alcanza velocidades inferiores.
• No está diseñado para utilizarse bajo condiciones normales o
prolongadas de manejo, ya que tiene como resultado una menor
economía de combustible.
S (Deportivo) (si está equipado)
Al mover la palanca de cambio de velocidades a S (modo Deportivo):
• Proporciona mayor frenado (del motor) en pendientes y prolonga el
funcionamiento en relaciones de transmisión inferiores para mejorar
el rendimiento al subir cuestas en terrenos con colinas y áreas
montañosas. Esto aumentará las RPM del motor durante el frenado.
• Proporciona funcionamiento en una marcha más lenta a través de la
estrategia de cambios de la transmisión automática, la que reacciona
ante acciones del vehículo (aceleración del vehículo, pedal del
acelerador, pedal del freno y velocidad del vehículo).
• Las marchas se seleccionan más rápidamente y en velocidades más
altas del motor.
Nota: El sistema se mantiene en S (Deportivo) hasta que se mueve
la palanca de cambio de velocidades a otra marcha, por ejemplo
P (Estacionamiento) o D (Marcha).
2014 Edge (edg)
Owners Guide gf, 1st Printing, October 2013
South_American_Spanish (g_span)
Transmisión
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