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LIMPIEZA DE LAS MICAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS Y
DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS
ADVERTENCIA: No use solventes químicos ni detergentes
fuertes al limpiar el volante de la dirección o el tablero para
evitar que se contamine el sistema de la bolsa de aire.
Limpie las micas del tablero de instrumentos y del grupo de
instrumentos con un paño de algodón blanco, limpio y húmedo, y luego
seque estas áreas con un paño de algodón blanco, limpio y seco.
• Evite el uso de limpiadores o pulidores que aumenten el brillo de la
parte superior del tablero. El acabado mate en esta área ayuda a
proteger al conductor de reflejos molestos del parabrisas.
• Asegúrese de lavarse o limpiarse las manos si ha estado en contacto
con determinados productos, como repelente contra insectos o loción
bronceadora, a fin de evitar posibles daños a las superficies pintadas
del interior.
• No use limpiadores caseros ni limpiavidrios, puesto que estos pueden
dañar el acabado del tablero de instrumentos, la vestidura interior y la
mica del grupo de instrumentos.
• No permita que se derramen desodorantes ambientales y
desinfectantes para manos en las superficies interiores. Si hay un
derrame, límpielo inmediatamente. Los daños de este tipo pueden no
estar cubiertos por su garantía.
Si se derrama un líquido que mancha, como café o jugo, en las superficies
del tablero de instrumentos o de la vestidura interior, límpielo de la
siguiente forma:
1. Recoja el líquido derramado con un paño de algodón blanco y limpio.
2. Limpie la superficie con un paño de algodón limpio y húmedo. Para
una limpieza más profunda, utilice una solución de jabón suave y agua.
Si no puede limpiar el área por completo siguiendo este método, le
conviene limpiarla con un producto comercial de limpieza diseñado para
el interior de los automóviles.
3. De ser necesario, aplique un poco más de solución de agua y jabón,
o un producto de limpieza sobre un paño de algodón blanco y limpio,
presione el paño sobre el área sucia y déjelo así por 30 minutos a
temperatura ambiente.
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Owners Guide gf, 1st Printing, October 2013
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