Ford EDGE 2014 Manual Del Propietário página 286

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Llenado del líquido refrigerante del motor
ADVERTENCIA: No agregue líquido refrigerante del motor
cuando el motor esté caliente. Al salir, el vapor y los líquidos en
ebullición de un sistema de enfriamiento caliente pueden producirle
graves quemaduras. También puede sufrir quemaduras si derrama
líquido refrigerante en las piezas calientes del motor.
ADVERTENCIA: No ponga líquido refrigerante del motor en el
depósito del líquido lavaparabrisas. Si se rocía en el parabrisas, el
líquido refrigerante del motor puede dificultar la visión a través de él.
ADVERTENCIA: Para disminuir el riesgo de sufrir lesiones,
asegúrese de que el motor esté frío antes de quitar el tapón de
descarga de presión del líquido refrigerante. El sistema de enfriamiento
está bajo presión, por lo que pueden salir con fuerza vapor y líquido
caliente cuando se suelta ligeramente la tapa.
ADVERTENCIA: No agregue líquido refrigerante más allá de la
marca MÁX.
Nota: No use gránulos para detener fugas, ni aditivos o selladores
para sistemas de enfriamiento, ya que pueden dañar los sistemas de
enfriamiento o calefacción del motor. Este tipo de daño no está cubierto
por la garantía del vehículo.
Nota: Durante el funcionamiento normal del vehículo, el color del líquido
refrigerante del motor puede cambiar de anaranjado a rosado o rojo
claro. Mientras el líquido refrigerante del motor esté transparente y no
esté contaminado, este cambio de color no indica que el líquido
refrigerante del motor se haya degradado ni tampoco que sea necesario
drenarlo, lavar el sistema o reemplazar el líquido refrigerante del motor.
• NO MEZCLE diferentes colores o tipos de líquido refrigerante en su
vehículo. Asegúrese de usar el líquido refrigerante correcto. La mezcla
de líquidos refrigerantes del motor puede dañar el sistema de
enfriamiento del motor. El uso de un líquido refrigerante inadecuado
puede dañar los componentes del motor y del sistema de enfriamiento
e invalidar la garantía.
2014 Edge (edg)
Owners Guide gf, 1st Printing, October 2013
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Mantenimiento
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