Fiat PUNTO Empleo Y Cuidado página 213

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introduzca el tubo flexible de llenado (E) en la válvula del neumático,
mantenga la botella (F) con el tubo hacia abajo y presione de manera
que el líquido sellador entre en el neumático;
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apriete nuevamente el elemento interior de la válvula con la
herramienta (G);
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acople y bloquee con la palanca específica (H) el tubo flexible del
compresor de aire (L) a la válvula del neumático;
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ponga en marcha el motor, enchufe la clavija (N) a la toma de
corriente (12V) ubicada en el maletero, infle el neumático hasta llegar
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al valor de presión correcto. Le aconsejamos controlar, con el
manómetro apagado, el valor de la presión del neumático en el
manómetro (M) con el fin de obtener una lectura más precisa;
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en caso de que no logre alcanzar la presión prescrita, mueva el coche
hacia adelante o hacia atrás por algunos metros (10
aproximadamente) de manera que el líquido sellador se distribuya en
el interior del neumático, luego repita la operación de inflado;
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si a pesar de estas medidas, no logra obtener la presión prescrita, no
continúe la marcha, acuda a un taller de la Red de Asistencia Fiat;
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