Para acoplar la marcha atrás (R) desde la posición de
punto muerto proceda como sigue:
❒ en las versiones 1.2
y 1.2
8V
casquillo deslizante (A) ubicado debajo del pomo y,
al mismo tiempo, mueva la palanca hacia la derecha
y luego, hacia atrás
❒ en las versiones 1.8
mueva simplemente la
16V
palanca hacia la derecha y luego, hacia atrás
ADVERTENCIA
No conduzca con la mano apoyada sobre la palanca del cambio ya que la fuerza ejercida, aunque
sea muy leve, a la larga podría desgastar los componentes internos del cambio.
hay que levantar el
16V
Para cambiar de marcha correctamente, debe pisar a fondo el embrague. Por lo
tanto, en la zona del piso debajo de los pedales no debe haber nada que
obstaculice su recorrido: asegúrese de que las alfombras estén bien extendidas y no
interfieran con los mismos.
AHORRO DE COMBUSTIBLE
A continuación se indican algunas sugerencias útiles
que permiten ahorrar combustible y reducir las
emisiones nocivas.
CONSIDERACIONES GENERALES
Mantenimiento del coche
Preste atención al mantenimiento del coche
efectuando los controles y regulaciones previstos en el
"Plan de Mantenimiento Programado".
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