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CONDUCCION EN PENDIENTES
●Cuando suba por pendientes no conduzca con marchas largas ya que
notará que al motor le falta potencia. Caso de ocurrirle esto, seleccione
una marcha más corta para que el motor funcione dentro de un rango de
potencia normal.
●Cuando descienda por una carretera con fuerte pendiente, una marcha
corta hará que la motocicleta vaya más despacio.
●Tenga cuidado, sin embargo, y no permita que el motor vaya
sobrerevolucionado.
COMO PARAR Y APARCAR
1. Gire el mando del gas hacia adelante para cerrarlo completamente.
2. Accione el freno delantero y trasero al mismo tiempo.
3. Reduzca de marchas a medida que la velocidad disminuya.
4. Seleccione punto muerto apretando el embrague justo antes de que la
motocicleta se pare. Sabrá si ha puesto punto muerto observando si la luz
indicadora está encendida.
ATENCIÓN
Algunos conductores inexpertos tienden a infrautilizar el freno delantero.
Esto puede dar lugar a una excesiva distancia de frenado con riesgo de
colisión. Usar solamente el freno delantero o el trasero puede causar
derrapaje y pérdida de control. Accione los frenos sua vemente, con
extremo cuidado y al mismo tiempo.
ATENCIÓN
Frenar bruscamente al girar puede causar derrapaje y pérdida de
control. Frene antes de comenzar a girar.
ATENCIÓN
Frenar bruscamente sobre superficies mojadas, deslizantes o con
gravilla puede hacerle derrapar y perder control. Reduzca su velocidad y
frene suavemente cuando haya superficies deslizantes o irregulares.
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