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WARTUNG
Baureihen H und Q
Auswechseln des Pumpenrades (Fig. 6)
Maschinenschraube und Unterlegscheibe (9),
Sprengring (5) und Deckplatten (4) abnehmen.
Pumpenradbefestigungsschraube (8), Sicherungsblech
(7), Beilagen (6), Pumpenrad (2) und Keil (3)
abnehmen.
Feder (1) abnehmen.
Feder an der Welle montieren. Pumpenrad auf die
Welle aufschieben. Pumpenrad unter Druckanwendung
drehen und dabei sicherstellen, daß sich das
Pumpenrad ungehindert drehen kann und nicht am
Strömungsring reibt. Keil so in das Pumpenrad
einfügen, daß er mit der Stirnfläche der Welle fluchtet.
Beilagen in die Pumpenradbohrung stecken, bis sie mit
der Oberfläche der Pumpenradnabe fluchten. Schraube
und Sicherungsblech anbringen und Schraube fest
anziehen.
Deckplatten und Sprengring anbringen. Dabei
sicherstellen, daß der Sprengring gut in der Nut sitzt.
Unterlegscheibe wieder einsetzen und Schraube
wieder einschrauben.
Pumpenrad drehen und sicherstellen, daß es sich nicht
an den Deckplatten reibt.
Nur Baureihe Q
Den Motor stets vor der Reinigung entfernen.
Nylonkupplung auf Verschleiß kontrollieren.
BAUREIHE M/MW
Auswechseln des Pumpenrades (Fig. 7)
Maschinenschraube und Unterlegscheibe (14, 15) sowie
Deckplatte (13) entfernen.
Montageschraube (11) des Pumpenrades, die die
Unterlegscheibe (19), Beilagen (9), das Pumpenrad (8)
und den Keil (4) hält, entfernen.
Feder (6) entfernen.
Feder auf der Welle montieren. Pumpenrad auf die
Welle gleiten lassen. Pumpenrad drehen und dabei
Druck ausüben, um sicherzustellen, dass sich das Rad
frei dreht, ohne am Strömungsring zu reiben. Keil so
am Pumpenrad befestigen, dass er bündig am Ende der
Welle sitzt.
Beilagen in die Bohrung des Pumpenrades schieben,
bis sie bündig mit der Oberfläche der Pumpenradnabe
abschließen. Schraube und Sicherungsring einsetzen
und gut festziehen.
Deckplatte montieren. Unterlegscheiben und Schrauben
einsetzen.
Pumpenrad drehen und kontrollieren, dass es nicht an
der Deckplatte reibt.
Deutsch
MANTENIMIENTO
Serie H, Serie Q
Reemplazo del propulsor (Fig. 6)
Desmonte el tornillo mecánico y arandela (9), anillo de
retención (5) y las placas de cierre (4).
Desmonte el tornillo de montaje del propulsor (8), la
arandela de retención (7), las arandelas suplementarias (6),
propulsor (2) y llave (3).
Desmonte el resorte (1).
Instale el resorte en el eje. Deslice el propulsor sobre el eje.
Gire el propulsor aplicando presión para comprobar que el
propulsor gira libremente y sin roces contra la voluta.
Inserte la llave en el propulsor hasta dejarla a ras con el
extremo del eje.
Instale las arandelas suplementarias en el interior del
propulsor hasta dejarlas a ras con la superficie del cubo del
propulsor. Instale, apretando bien, el tornillo y la arandela
de retención.
Instale las placas de cierre y el anillo de retención.
Compruebe que el anillo de retención está bien asentado en
la acanaladura. Coloque nuevamente el tornillo y la
arandela en estrella.
Gire el propulsor para comprobar que no roza contra las
placas de cierre.
Serie Q solamente
Quite siempre el motor antes de limpiarlo.
Inspeccione el acoplamiento de nilón para ver si está
desgastado.
SERIE M/MW
Reemplazo del propulsor (Fig. 7)
Quite el tornillo para metales y arandela (14, 15) y la
cubierta (13).
Quite el tornillo de montaje del propulsor (11), arandela de
retención (10), arandelas de separación (9), propulsor (8) y
chaveta (4).
Quite el tornillo (6).
Instale el resorte en el eje. Deslice el propulsor por el eje.
Gire el propulsor mientras ejerce presión para asegurarse de
que gire libremente sin rozar contra la voluta. Añada la
chaveta al propulsor al ras con el extremo del eje.
Instale las arandelas de separación en el interior del
propulsor hasta que estén al ras con la superficie del mazo
del propulsor. Instale el tornillo y la arandela de rotación, y
apriete bien.
Instale la cubierta. Vuelva a montar las arandelas y tornillos.
Gire el propulsor y compruebe que no roce contra las
cubiertas.
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Español
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