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guía. La abertura pequeña del
enchufe debe estar en el mismo
lado que la entrada de bombas.
Refi era al cuadro 4-16. Empuje
encendido fi rmemente hasta los
ajustes del anillo de "O" dentro
del labio en el anillo del canal
de la mano izquierda. Refi era al
cuadro 4-14.
Figura 4-16
12. Resbale un buje inter-etapas (#
16) sobre el eje. El buje debe ser
orientado tales que el extremo con
el tornillo es el más futuro del motor
y los ajustes de la cabeza de tornillo
en la ranura en el canal derecho
suenan. Refi era al cuadro 4-17.
Figura 4-17
Esto termina una etapa; una etapa
Esto termina una etapa; una etapa
consiste en un anillo del canal de la mano
izquierda (# 10), un anillo derecho del
canal (# 9), y un impeledor (# 11) entre
ellos. Refi era al cuadro 4-11.
13. Instale otro anillo del canal de la
mano izquierda (# 10).
a.
Instale una llave del impeledor
(# 23) en el eje.
b.
Coloque un "O"Ring (# 7) en
el paso levantado en el anillo
del canal. Lubrique el "O"ring
y el labio del interior en anillo
anterior del canal.
c.
Resbale el anillo del canal
dentro de lugar con los
Figura 4-18
revestimientos del canal del
agua para arriba. Esta vez, sin
embargo, orienta la abertura
grande de la entrada en el
contrario del lado de la entrada
de bombas. Refi era al cuadro
4-18.
14. Instale a otro impeledor (# 11),
recordando señalar el cubo del
impeledor hacia el motor.
15. Instale otro anillo derecho del canal
(# 9).
a.
Coloque un "O"Ring (# 7) en el
paso levantado en el anillo del
canal y lubrica.
b.
Resbale el anillo del canal
sobre las barras de guía
con los revestimientos del
canal del agua abajo hacia el
impeledor. La abertura pequeña
del enchufe debe estar en el
lado opuesto de la entrada de
bombas. Refi era al cuadro 4-19.
Empuje encendido fi rmemente
hasta que los "ajustes de O"ring
dentro del labio en el anillo
previamente instalado del canal.
Figura 4-19
16. Resbale un buje inter-etapas (#
16) sobre el eje. El buje debe ser
orientado tales que el extremo con
el tornillo es el más futuro del motor
y los ajustes de la cabeza de tornillo
en la ranura en el canal derecho
suenan. Refi era al cuadro 4-17.
Continúe instalando etapas dependiendo
de cuántas etapas están en la bombas
repitiendo los pasos 9 a 16. Recuerde
escalonar los sistemas del anillo para
balancear cargas radiales. Las etapas
numeradas impares deben tener
aberturas en el mismo lado que la entrada
de bombas, según lo descrito en la
instalación de la primera etapa (pasos 9 a
12). Las etapas incluso numeradas deben
tener sus aberturas en el lado opuesto
de la entrada de bombas, mientras que
indicado (en los pasos 13 a 16) para la
segunda etapa).
17. Instale un (1) "O"Ring (# 8) en cada
uno cuatro de la guía Roces (# 18)
18. Substituya el cojinete llano (# 87)
en la cubierta del enchufe (# 2), si
se ha quitado. Si no, proceda al
paso 19. El cojinete es un ajuste de
interferencia y la cubierta del enchufe
se debe calentar a aproximadamente
300°F antes de clavar. Permita que
la cubierta del enchufe se refresque
antes de proceder con el paso
siguiente.
19. Instale la cubierta del enchufe
a.
Coloque un "O"Ring (# 7) en el
paso levantado en la cubierta
del enchufe. Usted necesitará
estirar el "O"Ring levemente
para hacer tan.
b.
Cubra el anillo y el labio de "O"
en el anillo derecho pasado del
canal (# 9) con una cantidad
pequeña de glicol basó el
lubricante.
c.
Con el "O"Ring haciendo frente
al anillo pasado del canal,
resbale la cubierta del enchufe
(# 2) excedente la guía Roces.
El puerto de enchufe debe ser
180° orientado del puerto de la
entrada en unidades juntadas
cercanas. El puerto de enchufe
se debe orientar en el mismo
lado que el puerto de la entrada
en unidades horizontales.
Empuje encendido fi rmemente
hasta los "ajustes de O"Ring
dentro del labio del anillo del
canal. Refi era al cuadro 4-20.
Figura 4-20
20. Inserte los ocho (8) pernos directos
(# 19) a través de los agujeros en la
cubierta del enchufe y la cubierta de
la entrada. Rosque una (1) tuerca (#
20) en cada uno de los ocho pernos
directos y en el extremo de cada
guía Rod (# 18). Con dos llaves o
zócalos del 9/16", apriete el bolts/
nuts sistemáticamente, alternándose
diagonalmente a través de la
cubierta, hasta que él es cerca de un
cortocircuito completo de la vuelta
completamente de ser apretado.
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