GRAUPNER SJ MX-12 HOTT Manual De Programación página 110

Interruptores de mezcla Interruptores de mezcla
Interruptores de mezcla Interruptores de mezcla
En el ejemplo superior se han atribuido a las mezclas
lineales 1 y 2 respectivamente el canal como
interruptor "C1" y el interruptor "5", y a la mezcla 3 el
interruptor "3".
El símbolo de interruptor de la derecha al lado del
número del interruptor indica la posición actual del
interruptor.
¡Las mezclas a las cuales no se ha asignado ningún ¡Las mezclas a las cuales no se ha asignado ningún ¡Las mezclas a las cuales no se ha asignado ningún ¡Las mezclas a las cuales no se ha asignado ningún
interruptor en la columna interruptor en la columna interruptor en la columna interruptor en la columna como norma general como norma general como norma general como norma general
sie sie sie siempre están activas mpre están activas mpre están activas mpre están activas !
Columna "Type" Columna "Type" Columna "Type" Columna "Type" (Introducción del trim)
Si queremos, y estamos usando uno de los cuatro
controles principales 1 ... 4 (sticks), podemos hacer
intervenir la carrera de los trims digitales en la entrada
de la mezcla asignada. En este caso seleccionamos,
después de pulsar la tecla central SET de la derecha
con las flechas de la derecha, el campo sombreado
"Tr".
Nota:
El efecto del nivel del trim del Ch1 en el output de la
mezcla dependerá de la función que le hemos
asignado en el menú "Basic settings Basic settings" (página 56) en la Basic settings Basic settings
columna "Motor at Ch 1" para los modelos de aviones.
Otras particularidades de las mezclas libres Otras particularidades de las mezclas libres
Otras particularidades de las mezclas libres Otras particularidades de las mezclas libres
Las mezclas en las cuales el input es la misma que el
output, por ejemplo "c1 c1", permiten junto con la
opción de asignar un interruptor para activar o
desactivar la mezcla, efectos muy particulares. Se
describe un ejemplo típico en las páginas 154 ... 156.
Antes de continuar con la mezcla y entrar los
porcentajes, es necesario reflexionar sobre lo que pasa
si hacemos intervenir una mezcla sobre la mezcla
predeterminada para el funcionamiento conjunto de los
servos de alerones, flaps o paso colectivo:
Modelos de aviones: Modelos de aviones: Modelos de aviones: Modelos de aviones:
Según el número de servos seleccionados en la línea
"Aileron / Flap" del menú "Basic settings Basic settings", los canales 2 Basic settings Basic settings
y 5 reservados para los servos de alerones, y
eventualmente los 6 y 1 para los de los flaps, están
mezclados entre ellos.
Si alguna de los outputs de las mezclas afectan a estos
funcionamientos acoplados, hay que tener en cuenta el
efecto sobre estas parejas de mandos, en función del
control:
Mezcla Mezcla Mezcla Mezcla Efecto Efecto Efecto Efecto
N.N* 2 La pareja de servos 2 + 5 responde a la
función de alerones
N.N* 5 La pareja de servos 2 + 5 responde a la
función de flaps
N.N* 6 La pareja de servos 6 + 1 responde a la
función de flaps
N.N* 1 La pareja de servos 6 + 1 responde a la
función de alerones
* N.N = Nomen Nominandum (nombre a definir)
Modelos de helicópteros: Modelos de helicópteros:
Modelos de helicópteros: Modelos de helicópteros:
Dependiendo del tipo de helicóptero, podemos tener
hasta cuatro servos para el mando del paso colectivo,
que conectaremos en las salidas del receptor 1,2,3 y 5,
y que quedan mezclados entre ellos para las funciones
de pitch, roll y nick.
No es aconsejable No es aconsejable No es aconsejable mezclar fuera del menú "Heli No es aconsejable
mezclas libres con los controles, ya que pueden crear
efectos extremadamente complejos e interacciones no
deseadas. Una de las pocas excepciones es la
atribución del trim del paso para un mando separado,
ver el ejemplo 2.
Nota importante: Nota importante:
Nota importante: Nota importante:
Cuando se combinan varias mezclas que actúan sobre Cuando se combinan varias mezclas que actúan sobre Cuando se combinan varias mezclas que actúan sobre Cuando se combinan varias mezclas que actúan sobre
un un un un mismo mismo mismo mismo canal, canal, canal, canal, es es es es necesario necesario necesario necesario
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cuidadosamente si las carreras de las mezclas se cuidadosamente s cuidadosamente s cuidadosamente s i las carreras de las mezclas se i las carreras de las mezclas se i las carreras de las mezclas se
suman cuando un control las desplaza al mismo suman cuando un control las desplaza al mismo suman cuando un control las desplaza al mismo suman cuando un control las desplaza al mismo
tiempo, y si el servo correspondiente no tiene un tiempo, y si el servo correspondiente no tiene un
tiempo, y si el servo correspondiente no tiene un tiempo, y si el servo correspondiente no tiene un
exceso de recorrido, que lo pueda romper. Si es exceso de recorrido, que lo pueda romper. Si es exceso de recorrido, que lo pueda romper. Si es exceso de recorrido, que lo pueda romper. Si es
necesario, reducir la carrera del servo en el menú necesario, reducir la carrera del servo en el menú necesario, reducir la carrera del servo en el menú necesario, reducir la carrera del servo en el menú
"Servo settings" y / o reducir los porcentajes de las "Servo settings" y / o reduc
"Servo settings" y / o reduc "Servo settings" y / o reduc
mezclas. Si por el contrario, no queremos reducir mezclas. Si por el contrario, no queremos reducir mezclas. Si por el contrario, no queremos reducir mezclas. Si por el contrario, no queremos reducir
inútilmente por culpa de estas limitaciones las curvas inútilmente por culpa de estas limitaciones las curvas inútilmente por culpa de estas limitaciones las curvas inútilmente por culpa de estas limitaciones las curvas
utilizadas normalmente, podemos evitar que los servos utilizadas normalmente, podemos evitar que los servos
utilizadas normalmente, podemos evitar que los servos utilizadas normalmente, podemos evitar que los servos
superen su recorrido mecánico ajustando en la línea superen su recorrido mecánico ajustando en la línea superen su recorrido mecánico ajustando en la línea superen su recorrido mecánico ajustando en la línea
"TRAVEL- - - - /+" de la "TRAVEL "TRAVEL "TRAVEL /+" de la /+" de la /+" de la página RX
"Telemetry"los finales de carrera correspondientes. "Telemetry"los finales de carrera correspondientes.
"Telemetry"los finales de carrera correspondientes.
"Telemetry"los finales de carrera correspondientes.
Porcentajes y punto neutro de una mezcla Porcentajes y punto neutro de una mezcla
Porcentajes y punto neutro de una mezcla Porcentajes y punto neutro de una mezcla
Una vez hemos visto las diferentes funciones de las
mezclas, describiremos ahora el ajuste de los
porcentajes de las curvas de mezcla lineales y no
lineales.
Las curvas de las mezclas son programables, en los
tres casos, en la segunda página de la pantalla.
Escogemos el número de mezcla que queramos
ajustar con las flechas ▲▼ de la izquierda o la
derecha, y con estas teclas ir a la columna de la
derecha (=>) y pulsamos la tecla central SET de la
derecha para llegar a la página del gráfico.
Heli mixer Heli Heli mixer" mixer mixer
Ajuste de los valores de una mezcla lineal Ajuste de los valores de una mezcla lineal Ajuste de los valores de una mezcla lineal Ajuste de los valores de una mezcla lineal
comprobar comprobar comprobar comprobar
ir los porcentajes de las
ir los porcentajes de las ir los porcentajes de las
página RX- - - - SERVO" del menú página RX página RX SERVO" del menú SERVO" del menú SERVO" del menú