•
Sectionner comme indiqué pour retirer les parties endommagées, préparer ensuite un renfort/doublure de 4 po
de long pour la réparation jusqu'à la tôle de plancher. (Voir figure 3).
•
Option 1 - Le renfort/doublure peut être posé avec huit (8) rivets aveugles (W702512-S900C) et de l'adhésif.
(Voir figure 3).
RENFORT/DOUBLURE
VUE A
•
Option 2 - Le renfort/doublure peut être soudé dans la section par soudure MIG bout à bout des sections de
traverse. Dresser la soudure et souder complètemenr le renfort en place. (Voir figure 4).
LES LIGNES NOIRES
REPRÉSENTENT LES SOUDURES
• (Voir figure 5) pour l'emplacement de l'adhésif.
REMARQUE : Les emplacements des rivets auto-perceurs et de l'adhésif illustrés ci-dessous sont basés sur
les dessins de production originaux et ne doivent être utilisés qu'à titre de guide. (Voir figure 5).
LES LIGNES ONDULÉES NOIRES REPRÉSENTENT L'EMPLACEMENT DE L'ADHÉSIF ENTRE
LA TRAVERSE, LA TÔLE DE PLANCHER ET LES BAS DE PORTE.
VOIR VUE A
CPR © 2016 FORD MOTOR COMPANY
DEARBORN, MICHIGAN 48121
4-16
FIGURE 3
FIGURE 4
FIGURE 5
SKFL34-1610696-AB
POSE DE LA TRAVERSE ARRIÈRE DE PLANCHER No 3
DIRECTIVES DE POSE – CABINES DOUBLE ET SIX
FEUILLE 3 DE 3
SUR CAMIONS F
PLACES