El volante se acciona mediante una dirección asistida 1 que transmite el movimiento a un cilindro, que a su vez acciona una palanca ensamblada en
el eje de la rueda delantera.
1
4
5
DIRECCIÓN (FIG.13)
FRENOS (FIG.14)
2
6
3
6
38
1
Los frenos sirven para detener la máquina
6
en funcionamiento y para mantenerla fre-
nada en pendientes.
Freno de auxilio
El frenado actúa mediante zapatas situa-
das en el interior de las ruedas traseras;
el accionamiento del pedal 1 es de tipo
hidráulico mediante una bomba y los cilin-
dros 2. La regulación de las mordazas del
freno se efectúa de manera automática, por
tanto no son necesarias las intervenciones
manuales. El sistema hidráulico de frenos
se purga mediante el tornillo 3. Llenar el
depósito de aceite 4 de los frenos cada vez
que se purgue, o cuando el nivel descienda
por debajo del mínimo.
Freno de estacionamiento
El frenado actúa en las ruedas traseras
mediante zapatas situadas en el interior de
éstas.
El accionamiento de la palanca del freno
de estacionamiento 5 (es de tipo mecánico
mediante varillas con cable.
Cuando las zapatas empiezan a dejar de
bloquear la máquina, regular el freno apre-
tando la empuñadura de la palanca del
freno 5. Cuando esta regulación ya no es
sufi ciente, sustituir las zapatas 6.
!
¡Atención!
Antes de sustituir las zapatas es re-
comandado contactar el servicio de
asistencia técnica autorizada.
6