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F
NOTICE DE MONTAGE POUR DISPOSITIF
DE REMORQUAGE
Type:
Valeur de contrôle du timon:
Charge d'appui sur la boule:
Fabricant:
Domaine d'utilisation:
No. d'homologation de la CE:
Dénomination officielle du type: JH1, JD3
Note:
Le montage doit être effectué selon les présentes
instructions de montage.
Pour le fonctionnement, il y a lieu de tenir compte des
indications du fabricant du véhicule concernant la charge
tractée et la charge d'appui sur la boule, les valeurs
relatives au dispositif de remorque ne devant pas être
dépassées.
Formule de détermination de la valeur de contrôle du timon:
Charge remorquée [kg] x poids total du véhicule [kg]
Charge remorquée [kg] + poids total du véhicule [kg] 1000 1000
Le poids maximal admissible de la combinaison véhicule et
remorque ne doit pas être dépassé. Le poids admissible de
la combinaison est indiqué sur la plaque signalétique du
véhicule. Votre détaillant Ford se fera un plaisir de vous
conseiller.
L'utilisation du dispositif de remorquage implique le
montage d'un kit électrique requis (les prescriptions
nationales en vigueur figurent sur la microfiche).
Au niveau des surfaces de contact, enlevez les matériaux
servant à l'étanchéité du dessous de caisse, à la protection
anti-rouille et à l'insonorisation.
Si nécessaire, posez une protection anti-corrosion
conformément aux directives Ford.
SK2S6J 19D520 AC
ORIS E 383/1
6,2 kN
50 kg
ORIS Fahrzeugteile
Hans Riehle GmbH,
D-71696 Möglingen
FORD Fiesta 11/01
e1*94/20*1214
9,81
x
XXXX kg
HM02 E 11200447 019
Soulever le véhicule. Démonter le pare-chocs arrière et le
corps d'impact selon les indicaitons du manuel d'atelier. Le
corps d'impact n'est plus nécessaire.
Desserrer les fixations arrière des revêtements internes du
passage de roue pour donner accès aux longerons.
Insérer les parties latérales du dispositif d'accouplement
(B+C) dans les ouvertures des longerons et les aligner avec
les trous de fixation dans les côtés externes des longerons.
Mettre en place les vis (4xD) et les serrer manuellement
Au moment de fixer le crochet de remorquage
!
contre la corrosserie, veillez à ce que les vis et les
alésages taraudés soient exempts de graisse et
d'huile.
Mettre en place le tube transversal du dispositif
d'accouplement (A) et l'aligner avec les trous de fixation
dans les parties latérales.
Mettre en place les vis (4xD) et les serrer manuellement.
Serrer d'abord les vis sur les longerons au couple indiqué.
Serrer ensuite les vis sur le tube transversal au
couple indiqué.
Découper le pare-chocs arrière dans la zone médiane,
comme représenté.
Monter le pare-chocs. Monter et fixer les pièces démontées
= D [kN]
ou desserrées selon les indications du manuel d'atelier.
Après le montage des composants électriques, orienter le
boîtier de fiche par l'intermédiaire de la butée (Y).
Consignes d'emploi :
Veillez à maintenir la boule d'accrochage propre et bien
graissée (*).
(*) Exception :
Si vous utilisez des équipements de stabilisation agissant
sur la boule d'accrochage, veuillez procéder conformément
aux instructions du fabricant de ces équipements. Si vous
utilisez des équipements de stabilisation, vérifiez
régulièrement l'usure de la boule.
Dès qu'en un endroit quelconque de la boule d'accrochage
cette dernière fait 49,0 mm de diamètre ou moins, vous
devrez cesser d'utiliser le dispositif pour tracter une
remorque/caravane. Vous devrez changer le cas échéant le
dispositif de remorquage.
Après montage de ce dispositif, le poids à vide du véhicule
augmente d'env. 13,0 kg.
© Copyright Ford 2002
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