Antes De Arrancar - Exmark LAZER Z Manual Del Operador

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3.1.10
3.1.11
3.1.12
3.1.13

3.2 ANTES DE ARRANCAR

3.2.1
3.2.2
de horas que el motor esta en marcha. Si el interruptor de ignición se deja en la posición
de encendido sin que el motor este en marcha, no registrara horas de uso del motor.
NOTA: Este interruptor no es un sensor de nivel de aceite y no alertara al operador que el
nivel de aceite del motor esta bajo.
Válvula de Corte de Combustible: Esta válvula es usada para cortar el paso del
combustible cuando la maquina no será usada por unos días, durante el transporte hacia
y desde el lugar de trabajo y cuando se la guarda dentro de una edificación.
Tipos:
Todas las Unidades excepto Kohler EFI: La válvula esta ubicada en la manguera de
combustible, detrás y a la derecha del asiento.
Gire la válvula ¼ de vuelta en dirección a las manecillas del reloj para cortar el flujo de
combustible. Gire la válvula ¼ de vuelta en dirección contraria a las manecillas del reloj
para dejar pasar combustible.
Unidades Kohler EFI: La válvula esta ubicada directamente debajo de la consola, cerca
del compartimiento multiuso. La válvula tiene tres posiciones, se logra cada posición con
incrementos de ¼ de vuelta.
FLUJO DE COMBUSTIBLE
"APAGADO"
TANQUE DERECHO
TANQUE IZQUIERDO
Indicador de Combustible: Ubicado en el tanque de combustible izquierdo. El indicador
de combustible monitorea la cantidad de combustible del tanque izquierdo solamente.
Utilice el combustible del tanque derecho primero. Cuando el tanque derecho este vacío,
cambie al tanque izquierdo. El indicador monitoreara lo que queda de combustible.
Válvula de Escape de las Ruedas de Tracción: Ubicada en la esquina superior izquierda
de cada bomba hidrostática. Es utilizada para liberar el sistema de propulsión
hidrostática, esto permite que pueda empujar la maquina sin que el motor este en
marcha. Levante el asiento para poder llegar a las bombas.
Para liberar el sistema, con una llave 7/16, gire ambas válvulas una vuelta contra el sentido de
las manecillas del reloj. Gire en el sentido de las manecillas del reloj para cerrar las válvulas. NO
las apriete demasiado. NO remolque la maquina.
Indicador de Malfuncionamiento de la Unidad de Control Electrónica: (solamente
unidades Kohler EFI) La Unidad de Control Electrónica, constantemente monitorea la
operación del sistema de Inyección Electrónica de Combustible (EFI). Si detecta alguna
falla o problema, la luz indicadora de malfuncionamiento (MIL) se iluminara. La MIL es
una luz roja ubicada en el tanque de combustible de la derecha, a la derecha del Cuenta
Horas. Siga los pasos de la resolución de Fallas en el manual del motor de Kohler si se
ilumina el MIL.
Llene los tanques de combustible. Para mejores resultados, use solamente gasolina
limpia, fresca de grado regular sin plomo con un octanaje de 87 o mayor. Se puede
utilizar gasolina regular con plomo, pero la cámara de combustión y la tapa de cilindros
requerirán servicios mas frecuentes. Vea el manual del propietario del motor.
NO agregue aceite a la gasolina.
NO sobrellene los tanques de combustible. Nunca llene los tanques mas arriba de la
marca que esta ½ pulgada por debajo de la boca del tanque, esto es para permitir la
expansión del combustible y evitar derrame del mismo.
IMPORTANTE: El sistema de combustible par alas unidades Kohler EFI deben ser
purgadas de todo aire antes de arrancar el motor, esto es si el cortacésped se quedo sin
gasolina o el sistema de combustible fue desarmado. Gire la llave a la posición de
"ARRANQUE" por aproximadamente 30 segundos. Si el motor no arranca, espere por 1
minuto para permitir que se enfríe el motor de arranque antes de volver a intentar
arrancar el motor nuevamente
Asegúrese de que entiende los controles, su ubicación, sus funciones y la seguridad
requerida.
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POSICION DE LA VALVULA
A LA DERECHA
A LA IZQUIERDA
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