Tabla de contenido
SGExC 05.1
SGExC 12.1
AMExC 01.1
9.8
Maniobra de prueba
9.8.1
Comprobación del sentido de giro
9.8.2
Comprobar el final de carrera
5.
Si el indicador [5] salta al punto [6]: No siga girando y suelte el tornillo de
ajuste.
La posición intermedia en el sentido de marcha ABRIR está ajustada.
6.
Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): Siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el pro-
ceso de ajuste.
Realice la maniobra de prueba sólo cuando se hayan llevado a cabo todos los ajustes
descritos anteriormente.
¡Daños en la válvula por un sentido de giro incorrecto!
Si el sentido de giro no es el correcto, desconecte inmediatamente (pulse STOP).
Elimine la causa, p. ej., corrija la secuencia de fases en el soporte mural.
Repita la maniobra de prueba.
1.
En el modo manual, lleve el actuador a la posición intermedia u opérelo a una
distancia suficiente de la posición final.
2.
Ponga el selector en posición Operación local (LOCAL).
3.
Conecte el actuador en sentido CERRAR y observe el sentido de giro en el
disco indicador.
Antes de alcanzar la posición final, desconéctelo.
El sentido de giro es el correcto cuando: El actuador opera en sentido CER-
RAR y el disco indicador gira en sentido horario .
1.
Ponga el selector en posición Operación local (LOCAL).
Puesta en servicio (ajustes básicos)
37
Tabla de contenido
