Ajuste De La Posición Final Abierto (Sector Blanco); Maniobra De Prueba; Comprobación Del Sentido De Giro - AUMA SA 07.2 Instrucciones De Servicio

SA 07.2 SA 16.2 / SAR 07.2
9.3.2. Ajuste de la posición final ABIERTO (sector blanco)
9.4.

Maniobra de prueba

9.4.1. Comprobación del sentido de giro
SAR 16.2
4. Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [1] presionándolo
constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [2]:
cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [2] salta 90°.
5. Si el indicador [2] se encuentra 90° delante del punto [3]: gire más lentamente.
6. Si el indicador [2] salta al punto [3]: no siga girando y suelte el tornillo de ajuste.
La posición final CERRADO está ajustada.
7. Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el proceso
de ajuste.
1. Active el mando manual.
2. Gire el volante en sentido anti-horario hasta que la válvula esté abierta.
3. Gire en sentido contrario el volante aprox. ½ vuelta (post-recorrido).
4. Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [4] (figura ) presionán-
dolo constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [5]:
cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [5] salta 90°.
5. Si el indicador [5] se encuentra 90° delante del punto [6]: gire más lentamente.
6. Si el indicador [5] salta al punto [6]: no siga girando y suelte el tornillo de ajuste.
La posición final ABIERTO está ajustada.
7. Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el proceso
de ajuste.
Realice la maniobra de prueba sólo cuando se hayan llevado a cabo todos los ajustes
descritos anteriormente.
¡Daños en la válvula por un sentido de giro incorrecto!
Si el sentido de giro no es el correcto, desconecte inmediatamente.
Corrija la secuencia de fases.
Repita la maniobra de prueba.
1. En el modo manual, llevar el actuador a la posición intermedia o desplazarlo
a una distancia suficiente de la posición final.
2. Conectar el actuador en sentido CERRAR y observar el sentido de giro:
con indicador de posición mecánica: Paso 3
sin indicador de posición mecánica: Paso 4 (eje hueco)
Antes de alcanzar la posición final, desconéctelo.
Puesta en servicio (ajustes básicos)
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