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Conducción y funcionamiento
Procedimiento de arranque
(Acceso sin llave)
1. Si el vehículo tiene el sistema
de acceso sin llave, el
transmisor de entrada remota
sin llave (RKE) deberá estar en
el vehículo. Ponga el pie en el
pedal del freno y oprima el botón
ENGINE START/STOP. Cuando
el motor empiece a dar marcha,
suelte el botón.
Las revoluciones por minuto en
marcha sin desplazamiento se
reducirán al calentarse el
vehículo. No revolucione el
motor inmediatamente después
de arrancarlo. Opere el motor y
la transmisión con suavidad
para permitir que el aceite se
caliente y lubrique todas las
partes en movimiento.
Si el transmisor no se encuentra
dentro del vehículo o hay algo
interfiriendo con el transmisor, el
Centro de información para el
conductor (DIC) mostrará un
mensaje. Consulte Mensajes de
la llave y de la cerradura en la
página 5-34.
Si la batería del transmisor de
entrada sin llave (RKE) necesita
reemplazo, el centro de
información del conductor (DIC)
desplegará un mensaje. De igual
forma podrá manejar el vehículo.
Consulte Mensajes de la llave y
de la cerradura en la
página 5-34.
El vehículo cuenta con un
sistema de marcha controlado
por computadora. Esta
característica ayuda a dar
marcha al motor y protege los
componentes. Si se presiona el
botón ENGINE START/STOP y
después se libera cuando
empiece a dar marcha el motor,
el motor continuará dando
marcha durante algunos
segundos hasta que arranque.
Si el motor no arranca y el botón
se mantiene presionado por
muchos segundos, la marcha se
detendrá después de 15
segundos para evitar daños al
motor. Este sistema también
evita dar marcha si el motor ya
se encuentra encendido para
evitar daños a las velocidades.
La marcha del motor puede ser
detenida presionando el botón
ENGINE START/STOP una
segunda vez.
{
Precaución
El dar marcha durante periodos
largos de tiempo, regresando la
ignición a la posición START
(arranque) inmediatamente
después de que haya terminado
la marcha podría sobrecalentar y
dañar el motor de marcha y
descargar la batería. Espere al
menos 15 segundos entre un
intento y otro para permitir que el
motor de marcha se enfríe.
2. Si el motor no arranca después
de cinco a 10 segundos,
especialmente en clima frío