Información Sobre Nmea 0183; Parámetros De Configuración Del Ghp 20 - Garmin GHP 20 Instrucciones De Instalación

Información sobre nMeA 0183
Cuando se conecta a dispositivos compatibles con NMEA 0183 opcionales, el
GHC 20 utiliza las siguientes sentencias NMEA 0183.
tipo sentencia
Recibir wpl
gga
grme
gsa
gsv
rmc
bod
bwc
dtm
gll
rmb
vhw
mwv
xte
Transmitir hdg
Parámetros de configuración del GHP 20
Aunque generalmente toda la configuración se realiza de forma automática
mediante el asistente, también puedes ajustar manualmente cualquier parámetro
(página 13).
NOTA: dependiendo de cuál sea la configuración del piloto automático, ciertos
parámetros de configuración pueden no aparecer.
Categoría Configuración
Configuración de fuente Verificar
de velocidad tacómetro
Configuración de fuente RPM de planeo
de velocidad
Configuración de fuente Límite de RPM
de velocidad bajo
Configuración de fuente Límite de RPM
de velocidad alto
Ganancias del timón Ganancia de
velocidad baja
16
descripción
Permite comparar las lecturas
de RPM del GHC 20 con los
tacómetros del salpicadero de la
embarcación.
Permite ajustar la lectura
de RPM del GHC 20 en
el momento en que la
embarcación pasa de la
velocidad de desplazamiento
a la de planeo. Si el valor
no coincide con el valor del
dispositivo GHC 20, utiliza las
flechas para ajustar el valor.
Permite ajustar el punto de RPM
más bajo de la embarcación. Si
el valor no coincide con el valor
del dispositivo GHC 20, utiliza
las flechas para ajustar el valor.
Permite ajustar el punto de RPM
más alto de la embarcación. Si
el valor no coincide con el valor
del dispositivo GHC 20, utiliza
las flechas para ajustar el valor.
Permite establecer la ganancia
del timón para velocidades
bajas.
Este parámetro se aplica
a la embarcación cuando
la velocidad es inferior a la
velocidad de planeo.
Si configuras este ajuste con
un valor demasiado alto, es
posible que el piloto automático
tenga demasiada actividad al
intentar ajustar constantemente
el rumbo a la menor desviación
que detecte.
Categoría Configuración
Ganancias del timón Contador de
velocidad baja
Ganancias del timón Ganancia de
velocidad alta
Ganancias del timón Contador de
velocidad alta
Configuración NMEA Suma de control
de NMEA
Configuración NMEA XTE invertido
descripción
Permite establecer la
corrección de compensación
de la ganancia del timón para
velocidades bajas.
Este parámetro se aplica
a la embarcación cuando
la velocidad es inferior a la
velocidad de planeo.
Si defines este valor demasiado
bajo, el piloto automático puede
salirse del rumbo deseado
en los giros. Si defines este
valor demasiado alto, el piloto
automático puede ser muy lento
en completar los giros.
Permite establecer la ganancia
del timón para velocidades
altas.
Este parámetro se aplica a
la embarcación cuando la
velocidad es superior a la
velocidad de planeo.
Si configuras este ajuste con
un valor demasiado alto, es
posible que el piloto automático
tenga demasiada actividad al
intentar ajustar constantemente
el rumbo a la menor desviación
que detecte.
Permite establecer la
corrección de compensación
de la ganancia del timón para
velocidades altas.
Este ajuste se aplica a la
embarcación cuando la
velocidad es superior a la
velocidad de planeo.
Si defines este valor demasiado
bajo, el piloto automático puede
salirse del rumbo deseado
en los giros. Si defines este
valor demasiado alto, el piloto
automático puede ser muy lento
en completar los giros.
Si la unidad GPS NMEA
0183 conectada calcula
incorrectamente las sumas de
control, aún podrás utilizarla
si desactivas este parámetro.
Cuando se desactiva, la
integridad de los datos se ve
afectada.
Si la unidad GPS NMEA 0183
conectada envía la dirección
de navegación incorrecta con
la señal de error de cross
track. Utiliza este parámetro
para corregir la dirección de
navegación.
Instrucciones de instalación del GHP 20