Tabla de contenido
Suspensión trasera
La suspensión de la motocicleta tiene
tres
ajustes
precarga del muelle, amortiguación de la
compresión y amortiguación del rebote.
El ajuste estándar de la carga previa
de la suspensión trasera proporciona
una conducción cómoda y unas buenas
características
para la conducción en solitario y en
condiciones normales. Las siguientes
tablas muestran los ajustes sugeridos
para la suspensión trasera con distintas
condiciones de carga para todos los
modelos.
Ajustes de la suspensión trasera
La motocicleta se entrega de fábrica con
los ajustes de la suspensión ajustados
para el ajuste estándar, tal como se
muestra en las tablas de la suspensión
correspondientes.
traseros
diferentes:
de
maniobrabilidad
Mantenimiento y reglaje
Los ajustes mostrados en las tablas son
sólo una guía. Los requisitos de reglaje
pueden ser diferentes en función del
peso del conductor y las preferencias
personales.
Ajustes de suspensión de precarga
Condición de carga
Estándar
Confort (más
Conducción en
blanda)
solitario
Deportiva (más
firme)
La posición 1 es el mínimo (completamente
1
hacia la derecha) y la posición 3 es el máximo
(completamente hacia la izquierda).
Ajustes de suspensión de amortiguación
Condición de carga
Estándar
Confort
Conducción
(más
en solitario
blanda)
Deportiva
(más firme)
Número de clics hacia la izquierda desde
2
la posición completamente hacia la derecha,
observando que la primera parada (clic) se
cuenta como uno.
Precarga del
muelle trasero
1
1
1
Amorti-
Amortigua-
guación
ción de la
del rebote
compresión
trasero
trasera
2
2
23
14
35
20
16
8
107
1
Capítulos
Tabla de contenido
