Entrada De Start (Activación); Start Peatonal; Stop - V2 City7 Manual Del Usuario

ENTRADA DE START (ACTIVACIÓN)
La entrada de START está predispuesta para la
conexión de dispositivos con contacto normalmente
abierto.
La función depende de la modalidad de
funcionamiento configurada en el interruptor dip 4.
Modalidad paso a paso
Los comandos sucesivos de inicio provocan el orden:
apertura paro
Modalidad "por inversión"
El comando Start durante la apertura provoca el
cierre.
El comando Start durante el cierre provoca la
apertura.
El comando Start a cancela abierta comanda
siempre el cierre.
El único caso en el que esto no se verifica
inmediatamente es cuando el cierre automático se
habilita y el inicio en apertura no se acepta: En este
caso específico el inicio hace recomenzar desde cero
el conteo del tiempo de pausa, después del cual la
cancela se volverá a cerrar.
En ambas modalidades se puede inhabilitar el
comando de Start durante la apertura de la cancela
actuando en el interruptor dip 3.
Conecte los cables del dispositivo que comanda la
entrada del comando Start entre los bornes L3 y L8
de la centralita.

START PEATONAL

El comando peatonal de inicio, con la cancela
cerrada, provoca la apertura parcial
(aproximadamente la mitad de la carrera) de la
única hoja conectada al motor 1. Los comandos
peatonales sucesivos de inicio funcionan según la
lógica paso a paso.
cierre paro
Durante un ciclo peatonal el comando de inicio
provoca la apertura completa de ambas hojas.
Conecte los cables del dispositivo que comanda la
entrada del comando Start entre los bornes L4 y L8
de la centralita.
STOP (paro)
La entrada STOP (paro) está predispuesta para
dispositivos con contacto normalmente cerrado. El
comando STOP (paro) provoca el bloqueo inmediato
de la cancela.
El sucesivo comando START (inicio) activa la cancela
en el sentido de marcha opuesto.
Si el comando STOP (paro) ocurre durante la
apertura o la pausa, no ocurrirá el sucesivo cierre
automático.
Conecte los cables del dispositivo que comanda la
entrada de paro entre los bornes L5 y L8 de la
centralita.
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