•
Po zdjęciu klamry mocującej, wyciągnij ją
urządzenia razem z czarną obudową filtra
powietrza. Teraz masz dostęp do gaźnika
(zakreślony)
•
Usuń przewody paliwowe z gaźnika,
ciągnąc je palcami.
•
Następnie wyjmij kabel przepustnicy z
gaźnika. Aby to zrobić, pociągnij obudowę
z czarnego tworzywa zgodnie z ruchem
wskazówek zegara, jak pokazano poniżej,
to da luz pozwalający na usunięcie kabla.
•
Za pomocą dostarczonego klucza odkręć
nakrętkę mocującą kabel i będziesz mógł
go swobodnie odłączyć od gaźnika.
•
Gaźnik jest teraz odłączony.
240