Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FR
EN
DE
ES
IT
PT
Nederlands (Vertaling van de originele instructies)
BRANDSTOFDOP CONTROLEREN
WAARSCHUWING
Een lekkende brandstofdop betekent een brandgevaar
en moet onmiddellijk worden vervangen.
motorprestaties. Wanneer het vermogen verbetert,
wanneer de brandstofdop wordt losgemaakt, kan de
nodig de brandstofdop terug.
DE BOUGIE VERVANGEN
Deze motor gebruikt een NGK BMR7A of Champion
RCJ6Y bougie. Gebruik uitsluitend het aanbevolen model
en vervang de bougie één maal per jaar.
Verwijder het bougiedeksel.
Maak de bougie los door deze linksom te draaien met
een steeksleutel. De bougie verwijderen.
Draai de bougie er met de hand rechtsom in. Maak
stevig vast. Span niet te sterk aan.
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat u de bougie er niet schuin indraait.
Dwars doorvoeren zal de motor ernstig beschadigen.
PRO-CUT LIJNKOP VERWIJDEREN EN VERVANGEN
Om maaibal en lijnkop te verwijderen:
1.
Stop de motor en ontkoppel de bougiekabel.
2.
Draag handschoenen om verwondingen van een
bekraste of beschadigde lijnkop te voorkomen.
3.
Houd de lijnkop en schroef de maaibal in de richting
van de wijzers van de klok om deze te verwijderen
(laat de bout binnen in niet los).
4.
Verwijder de Pro-Cut lijn volledig uit het zeshoekige
deel van de schacht.
OPMERKING:Als het onmogelijk is om de lijnkop
met de hand vast te houden, bevindt zich een
vergrendelgleuf en opening in de tandwielkast achter
de lijnkop. Draai aan de gleuf tot de opening zichtbaar
wordt, brengt een rechte of kruiskopschroevendraaier
in de gleuf / opening die de uitlaatschacht zal
vergrendelen en zal helpen bij het losschroeven van
de maaibal.
Lijnkop en maaibal vervangen:
1.
Draag handschoenen om verwondingen van een
NL
SV
DA NO
FI
68
HU CS RU
RO PL
SL
bekraste of beschadigde lijnkop te voorkomen.
2.
Schuif de Pro-Cut lijn over het zeshoekig deel van
de schacht.
3.
Zorg ervoor dat de bout zich aan de binnenkant van
de zeshoekige opening van de maaibal bevindt met
de draad die vanaf de onderzijde van de bal uitsteekt.
4.
Houd de lijnkop vast en schroef de bout en maaibal
vast en tegen de richting van de wijzers van de klok
om deze aan te spannen.
WAARSCHUWING
Denk eraan om, indien gebruikt, de stang of
schroevendraaier te verwijderen voor u de motor start.
VONKENVANGER
De uitlaat is uitgerust met een vonkenvangrooster. Na
een lange gebruiksperiode kan dit rooster verstopt raken
en moet dan door een erkend servicecentrum worden
vervangen.
WAARSCHUWING
Gebruik
de
trimmer
gemonteerde vonkenbeschermer. Wanneer u dit niet
doet, kan dit leiden tot brand, wat ernstige letsels kan
veroorzaken.
UITLAATPOORT EN GELUIDDEMPER REINIGEN
Afhankelijk van het type brandstof dat is gebruikt,
het type en de hoeveel olie die is gebruikt en/of uw
gebruiksomstandigheden, kunnen de uitlaatpoort en de
geluidsdemper verstopt raken door koolstofophopingen.
Als u merkt dat de trimmer met wielen niet veel vermogen
de
uitlaatpoort
en
koolstofafzetting. Het verwijderen van de koolstofafzetting
moet het vermogen van de trimmer met wielen herstellen.
TRANSPORT EN OPSLAG
PRODUCT TRANSPORTEREN
Draineer alle brandstof en/of olie uit de tank in een
voor brandstof geschikte container. Laat de motor
draaien tot deze stilvalt.
Plaats de ontstekingsschakelaar in de stand "O" (UIT).
Laat de motor afkoelen.
Voor transport beveiligt u de machine tegen
bewegingen of vallen om letsels of schade aan de
machine te voorkomen.
HR ET
LT
LV
SK BG
met
wielen
nooit
zonder
geluiddemper
controleren
op
Tabla de contenido
