Réglage Du Régime De Ralenti; Remplacement De La Bougie - Ryobi RFT254 Manual De Utilización

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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
NETTOYAGE DE L'ÉLÉMENT DE FILTRE À AIR.
Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite.
Desserrez le couvercle de filtre à air en tournant le
bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Retirez le couvercle de filtre à air.
Retirez le filtre à air et nettoyez-le à l'eau tiède
savonneuse. Rincez, et laissez sécher complètement
le filtre à air.
Déposez deux gouttes d'huile dans le filtre à air.
Remettez le filtre à air en place (il ne peut se mettre
que dans un seul sens).
Remettez le couvercle de filtre à air en place. Serrez
fermement le bouton.
Rebranchez l'antiparasite.
REMARQUE:
correcte à l'intérieur de son couvercle. La mise en place
poussières/débris dans le moteur, provoquant son usure
rapide.
REMARQUE: Pour de meilleures performances, l'élément
RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI
Si l'accessoire de coupe tourne au ralenti, alors la vis de
réglage du régime de ralenti doit être réglée sur le moteur.
Contactez un service après-vente pour qui l'effectue le
réglage et n'utilisez plus l'appareil tant que cette réparation
n'a pas été faite.
VÉRIFICATION DU BOUCHON D'ESSENCE
AVERTISSEMENT
Un bouchon d'essence qui fuit entraîne un risque
d'incendie et doit être remplacé immédiatement.
entraînera de mauvaises performances du moteur. Si
les performances s'améliorent lorsque le bouchon de
réservoir est dévissé, le clapet anti-retour est peut-être
d'essence au besoin.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Ce moteur utilise une bougie NGK BMR7A ou Champion
RCJ6Y. Utilisez uniquement le modèle recommandé et
changez la bougie une fois par an.
PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL SL
Débranchez l'antiparasite.
Dévissez la bougie en la tournant vers la gauche à
l'aide d'une clé. Retirez la bougie.
Insérez la nouvelle bougie dans le pas de vis et
tournez vers la droite à la main. Serrez-le fermement.
Ne serrez pas trop.
AVERTISSEMENT
Prenez bien soin d'insérer la bougie correctement.
Le vissage de travers de la bougie endommagera
sérieusement le moteur.
DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DE LA TÊTE DE
COUPE À FIL PRO-CUT
1. Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite.
2. Portez des gants pour vous protéger des blessures
pouvant être occasionnées par une tête de coupe
endommagée ou griffée.
3. Maintenez la tête de coupe et vissez la boule de
tonte dans le sens des aiguilles d'une montre pour
la démonter (ne perdez pas l'écrou qui se trouve à
l'intérieur).
4. Retirez complètement l'ensemble de Tête de Coupe
à Fil Pro-Cut de la partie hexagonale de l'arbre.
REMARQUE: S'il est impossible de tenir la tête de
coupe à la main, il existe une fente de blocage dans
le boîtier de démultiplication à l'arrière de la tête de
coupe. Faites tourner la fente jusqu'à ce que le trou
soit visible, insérez une tige ou un tournevis cruciforme
dans la fente / le trou, ce qui bloquera l'arbre de sortie
et aidera ainsi à dévisser la boule de tonte.
tonte:
1. Portez des gants pour vous protéger des blessures
pouvant être occasionnées par une tête de coupe
endommagée ou griffée.
2. Faites coulisser l'ensemble de Tête de Coupe à Fil
Pro-Cut sur la partie hexagonale de l'arbre.
3. Assurez-vous que le boulon se trouve bien dans le
trou hexagonal de la boule de tonte, son filetage
dépassant par le dessous de la boule.
4. Maintenez la tête de coupe et vissez le boulon et la
boule de tonte ensemble dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour les serrer.
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HR ET LT LV SK BG