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FILTRO DE ACEITE CENTRÍFUGO
correspondiente soporte. Después de que la junta haya tocado la base atornillarle aún
1/2 de vuelta .
NOTA: Cuando se circule por caminos polvorientos, o preferentemente por ciudad, o
bien se use en gran medida el «starter» sobre todo en tiempo frío, etc., el cambio del
aceite y del filtro debe realizarse cada 5.000 km.
DISTRIBUCIÓN
Desmontarlo y limpiarlo cuidadosamente sólo con motivo
de revisiones generales del motor.
Filtro de aceite Cada 10.000 km o en ocasión de la
sustitución del aceite sustituir el filtro completo
desatornillándolo del soporte en el bloque .
Antes de montar el filtro nuevo, lubricar la junta de
retención con aceite de motor y después atornillarlo en el
JUEGO DE TAQUÉS
Cada 10.000 km. o bien cuando la distribución se hubiese
vuelto ruidosa, comprobar el juego de funcionamiento
entre los balancines y los vástagos de las válvulas que, con
motor frío, ha de ser igual a 0,15 mm para todas las
válvulas. Con motor nuevo esta comprobación se realizará
tras los primeros 1500 - 2000 km y 3000 - 4000 km
(operación incluida en los cupones del Carnet de
Garantía).
REGLAJE DE LA DISTRIBUCIÓN
Se ha de efectuar cuando se haya quitado o desmontado la
cadena de la distribución. Por ello es preciso encarar las
marcas de referencia grabadas en los piñones del Cigüeñal
y del eje de la distribución. Cuando dichas marcas están
encaradas la distribución está en fase.
Para el reglaje de la distribución llévese el coche a un
Servicio Oficial SEAT.
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