Advertencias de seguridad:
• Durante todos los trabajos de ajuste, desconectar el
motor y retirar el árbol cardán.
• Subsanar las eventuales anomalías en la zona del
pick-up siempre con el motor apagado.
Ajuste del pick-up
1. Levantar ligeramente el pick-up y fijar los estribos de ajuste (51)
a la izquierda y a la
derecha en la misma
posición.
2. Asegurarlos
con
pasadores.
Ajuste alto: para rastrojos
altos y fuertes desniveles
del suelo.
Ajuste bajo: para forraje verde corto y suelo plano.
Ajuste del retenedor (52)
- Para hileras de heno
pequeñas y mies corta,
regular el retenedor en
posición baja (posición
T).
- Para hileras de heno
grandes, regular el
retenedor en posición
alta (posición H).
Operación de carga
en general
Advertencias importantes:
• Una calcomanía pegada en la
barra de tiro indica para qué
régimen de revoluciones está
equipado su remolque (450 rpm / 1000 rpm).
• Por lo tanto, hay que observar que se emplea un árbol cardán que
disponga de la correcta protección contra sobrecargas (véase
lista de repuestos) para evitar daños innecesarios por sobrecarga
en el remolque.
1000 UPM:
Utilice un árbol cardán con protección contra
sobrecargas de 1500 Nm (153 kpm).
540 UPM:
Utilice un árbol cardán con protección contra
sobrecargas de 2400 Nm (245 kpm).
• Adecuar siempre la velocidad de marcha a las condiciones de la
zona en la cual se opera.
• Durante la circulación en cuestas y pendientes y en diagonal con
respecto a las pendientes, hay que evitar las curvas bruscas
(peligro de vuelco).
• Mies corta con bajo número de revoluciones, alta velocidad de
marcha y grandes paquetes de forraje (hileras).
Carga de forraje verde
- En general, el forraje verde se recoge en hileras.
- La recogida de la hilera de mies segada se efectuará siempre
desde la cabeza del tallo.
- El retenedor (52) se suspende en posición baja (posición T).
Carga de forraje seco
- Es aconsejable recoger el forraje seco de la hilera de mies
segada.
- Suspender el retenedor (52) en posición alta (posición H).
9700-E BELADEN (544)
5 4 0 U p m
1 0 0 0 U p m
CARGA DEL REMOLQUE
Comienzo del proceso de carga
1. Colocar la palanca de mando "43" en posición "ON".
2. Conectar el árbol de toma en el tractor.
3. Bajar el pick-up.
¡Cuidado! Durante este
proceso, el accionamiento
del pick-up y de la prensa se
conecta automáticamente.
Si la palanca de mando "43"
ser encuentra en posición
"OFF", el pick-up y la prensa
no se ponen en marcha.
4. Colocar la palanca (ST)
del controlador en posición "ON" y
fijarla.
De este modo, el bloque de mando en el
remolque es abastecido con aceite
hidráulico.
5. Respetar el régimen de revoluciones
del árbol de toma
- Cargar con un régimen medio de revoluciones del árbol de toma.
¡Tener en cuenta durante la operación de carga!
• Levantar el pick-up solamente con el canal de alimentación vacío.
• Disminuir el régimen de revoluciones del motor al circular por curvas.
• En curvas cerradas,
desconectar el árbol
de toma y levantar el
pick-up.
• ¡Evitar
una
distribución desigual
de la carga! Esto es
importante
para
impedir la sobrecarga
de la barra de tiro
(véanse
las
i n s t r u c c i o n e s
colocadas en la barra
de tiro relativas a la carga máxima permitida).
• Para llenar el espacio de carga de forma óptima, conectar brevemente
el fondo de fricción o el sistema de carga automático (véase
el capítulo "MANDO ELECTROHIDRÁULICO").
• Observar el indicador de nivel de llenado del remolque
(FULL).
• Respetar la carga por eje y la carga máxima permitida.
Fin del proceso de carga
1. Elevar el pick-up.
El pick-up y el accionamiento del fondo de fricción se desconectan
automáticamente.
2. Colocar la palanca de mando (43) en posición "OFF".
Esta posición sirve para su propia seguridad. Impide la puesta en
marcha involuntaria del pick-up o de la prensa, p.ej. bajando el pick-up
con el árbol de toma en marcha.
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E
ST