Mandos De Emergencia; Mandos De Emergencia Desde El Puesto De Mando Desde El Suelo; Función De Anulación De Fábrica; Mandos De Emergencia Manual - Airo V Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

5.6. Mandos de emergencia

En caso de emergencia debido a un fallo en el sistema de control, o al operador accidente se produjo a gran altitud, es
posible llevar la plataforma de trabajo en el suelo usando uno de los siguientes sistemas. Cada uno de estos sistemas
está disponible para el operador que está en la planta, ha sido instruido en las funciones de emergencia, y está en
posesión de las llaves del coche.

Mandos de emergencia desde el puesto de mando desde el suelo:

5.6.1.
Véase el capítulo "Panel de control desde el suelo y controladores".
Función de anulación de fábrica
5.6.2.
Véase el capítulo "Panel de control desde el suelo y controladores".

Mandos de emergencia manual

5.6.3.
Esta función debe ser ejecutada sólo en caso de emergencia, cuando no esté presente la fuerza
motriz.
En caso de avería en la instalación eléctrica o en la instalación hidráulica, para efectuar las maniobras de emergencia
manual, llevar a cabo el siguiente procedimiento:
1) Abrir el cárter derecho de la torreta y localizar y tirar hacia fuera del botón A que se muestra en la figura, con el
fin de obtener el descenso del mástil telescópico;
2) Una vez hecho accesible el cilindro de pescante de elevación, tire hacia fuera el botón de B que se muestra en
la figura, a fin de obtener el descenso de pescante.
Atención, el mando de emergencia podrá interrumpirse en cualquier momento soltando el mango esférico.
En caso de más necesidad es posible controlar la rotación de la torreta y el levantamiento del mástil telescópico a través
del uso de la bomba manual, que opera como sigue:
1) Abrir el cárter derecho de la torreta y localizar el bloque hidráulico C en la base del depósito de aceite
2) Remover la palanca de accionamiento de la bomba a mano D y activarla sobre la misma bomba;
3) Activar la electroválvula requerida (ver la correspondencia con los movimientos descritos a continuación)
presionando y girando ¼ de vuelta en sentido horario el extremo moleteado;
4) Accionar la bomba de emergencia E;
5) Controlar el buen desarrollo de la maniobra.
Fig.14
Uso y mantenimiento – Serie V8 E V10 E Pág. 47